被追尾了，后围板是钣金修复还是切割更换？十代思域被追尾，对方全责，4s定损完把能换的全列出了，对方是大保险公司也没什么异议，唯独后围板这块4s店建议切割换新，还展示原厂也是焊接的并非一体成型，说钣金的话难以整形完美，但我觉原厂焊接肯定是4s店焊接无法比的，况且切割焊接后算大事故车吧，但归根到底还参考切割换新否绝对有必要，如果切割影响安全性或者严重影响外观那么自然甭管别的因素必须换，希望技师帮忙看看，如果还需要其他角度的图我可以再去拍
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杨瑞

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因为切割修复好了，基本看不出来的，除非内行人仔细检查才看的出来，如果你不切割修复，这样修复好了凹凸很明显的，这样外行人一眼也可以看出来了，这样看出来了买车的人会以为事故很大

2017-05-02 17:58:16

您好，首先这个切割焊接还是比较好的，因为您的爱车这个情况，比较严重，如果修复拉出来，那么肯定是没有这个切割修复完美，很多东西修复不到位！

个人建议还是切割修复比较完美。修复好，还是看不出来，焊接面，做好防锈处理

这个修复拉伸的话，夹层是拉不出来的，很麻烦，就算修复好，也容易看得出来是修复的。为了以后好卖，所以切割焊接才是王道

拉伸容易导致这个铁皮变软，而且这个容易生锈

好的，感谢师傅热心答疑，4s店的技师也是这么解释的，也确实提到夹层无法拉的问题，现在看来还是听从4s建议做切割换新吧

嗯嗯，这个切割焊接还是比较好，没男的麻烦。而且只要焊接部位做好这个防锈处理，那么后期这车要卖了，也不容易看出来，还可以卖高一些

好，到时叮嘱4s处理的仔细些，再尝试请个修理厂或者二手车评估领域的师傅一起去验收

嗯嗯，让他们打钣金胶弄好一些，尽量跟原厂那样

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许晓蕾

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