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老款君威低速行驶的时候水温偏高,特别是在等红灯或堵车的情况下水温偏高,高速行驶的时候就好了,请问一下这属于正常吗?
老款君威低速行驶的时候水温偏高,特别是在等红灯或堵车的情况下水温偏高,高速行驶的时候就好了,请问一下这属于正常吗?
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-28 08:28:20
检查一下防冻液,如果是正常的检查一下节温器有没有问题。
相似问题
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2014款别克君威,水温有时会偏高90℃,夏日在跑高速的时候120以上会水温偏高90℃,回到120以内又正常,平时不在高速有时也会水温偏高,就在10月27号又出现了这样的现象,大概等个几秒钟又恢复正常,这个现象是有时有,有时没有!到底是什么问题呢?
可能电子节温器工作不好,需要更换电子节温器,用诊断电脑检查电子节温器开启时间,重点检查节温器和水温传感器,用四s店或者维修店的诊断电脑读取一下风扇多少度开始运转,确定风扇和节温器没有问题,检查水温传感器。
刘强强
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我2010款别克新君威 在跑高速时候 时速跑到120公里左右水温还正常在90度,时速在150-160公里水温会上升到110度,看水温表高了就放慢速度水温下来了还在90度!我加的是爱温无水冷却液,以前从来没有出现过水温过高,请问大师水温高是什么原因?
张乐乐
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我的车是04款别克君威,水温容易高,尤其堵车的时候,水温高了就从加防冻液的壶里喷防冻液,而且送风口上一直又冷风,感觉空调自动打开了,打开前支盖换能看到管道上结得一层霜,冬天水温比较正常,天气热了就不行,夏天也不能开空调,一开空调水温就高了,请问大师是什么原因?
检查节温器,水泵,还有水箱堵塞没有
陈启前
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2015款别克君威,1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度!这种情况一般是什么问题?去了两个4S店、一个用电脑检测了,说正常,另一个4S就口头上说是正常的,我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师!
读取水温数据,观察节温器的开度,检查下水管温度的变化,如果细微的数据变化可以对比新车测试
于洪彬
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别克君威,2.4L,11年车,去年发生事故,维修后,发现,冬天正常怠速或低速行驶时,温度90左右,风扇自动呜呜散热,到修理厂问维修工,说这是正常情况,昨天苏州下雨了,我开空调吹雾窗,水温突然120,提示温度过高,关闭空调系统,关闭后水温下降,今天正常行驶水温一直在70左右,冷却液也有,问问大师们,我车是怎么了,谢谢
李浩彬
5.0
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14款君威1.6T,水温不稳定,热车指针大概在92-3度,行驶一会后经常出现水温上升到100℃,有时一脚大油门,转速3-4000温度就上升了,不加速大概十几秒温度很快就下来,有时车刚停下这会,猛的到100℃,一小会就降到92℃,还有风扇经常声很响,感觉就像马力全开在使劲散热一样,9月份时候有一次水开锅了,4s给我换过那个白色的小水箱说是漏了,那时防冻液是加着在红线这个位置,现在看着好像又少了很多,请问技师这是什么问题?
尤一树
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老师好!我的一台04年老别克君威2.5 v6车,因为水箱开锅去进行维俢,经检查是水温控制器线路烧坏,选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液,现出现的故障是冷车可以发动车,但停车熄火后再打时打不着车,要等车凉下来才能再次发动,其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20),请问是那出问题了?非常感谢!
根据问题描述 首先此车有这个通病 就是保险丝盒风扇线束问题 由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器 及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过 检查缸压 以及缸盖有没有变形 。希望我的回答对你有帮助
李家懋
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如果水温传感器显示0。风扇会立刻工作,这个情况是水温传感器的问题,一般是水温传感器插头接触不好,
李培雄
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03老君威,以前经常水温高,后来师傅修了一下,说是风扇的高速档位电路有点问题。。我问他要不要换节温器,他只修了一下电路,后来两个多月一直是正常的,今天突然有发现水温报警。。而且感觉有时候空调开的风很大,总感觉吹出来却不是特别通透的感觉,就像是有点闷着的一样。。。请问这是恩么回事呢?去年爆过一次水箱。。。这么热的天我都怕啥时候又抛锚了那就死翘翘了。。晕死(o_ _)o
邓绍全
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检查并更换损坏了的减震器。另外加装顶吧和底吧可以增强车身稳定性。
高瑶
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