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您好,我的车到下个月就四年了,行程总共22000公里,平均一年才跑了五千多公里,早几天4S店来电话,建议我去更换正时皮带,我身边的老司机都说不要听4S的,他们的车都几十万公里了都没换正时皮带的,如果一旦换下了原装的皮带,对车没得任何好处,不建议去上那个当。请问专家,您认为我的情况应该去更换正时皮带吗?
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高龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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从维修规范上讲,是该换了。(时间到了) 但是你开的里程比较少,皮带很大可能是没有关系的。 我的建议是: 下次保养的时候,到4S去把正时盖子拆了,检查皮带是否有裂纹老化,如果没有,是可以继续开的。 提示:更换正时皮带需要对发动机正时(因为外面换皮带导致发动机损坏的比较多),并且对皮带质量要求很高,所以更换时,需找专业技师操作。
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问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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从维修规范上讲,是该换了。(时间到了) 但是你开的里程比较少,皮带肯定也没有关系的。 我的建议是: 下次保养的时候,到4S去把正时盖子拆了,检查皮带是否有裂纹,如果没有,是可以继续开的。
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那假如换下了,新的皮带是不是和原装的有区别?拆装过程中对车是否有些存影响?因为都说原装的好,换的都非原装货。
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4S的皮带和原车的一样的,拆装不会对车子有影响的。 非4S的更换和配件质量就不行了,皮带对质量要求高而且对技术要求很高(需要对发动机正时) 这个件的更换,建议在4S更换。如果操作不当,正时错乱了,发动机就得拆解修理。
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好的,明白了,谢谢您了
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嗯。不客气。
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贾效言
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谢怀宝
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