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保时捷911
普通模式开一会机油温度达到105度左右水温就高，直接从90度跳到125度顶格。然后提示立即添加冷却剂，不要继续行驶，但是冷却液已经确认过很多次，不缺。到4s排过气。奇怪的是打开sport模式就没事。而且暴力驾驶也没事。如果普通模式开到水温报警（125度）。切换sport模式，继续行驶，水温大概在几分钟之内又从125度瞬间掉落到90度。不论是水温升高到125度还是降落到90度，中间都不会有间隔100度啊110度啊都没有出现过。都是直接125，直接90。

普通模式开一会机油温度达到105度左右水温就高，直接从90度跳到125度顶格。然后提示立即添加冷却剂，不要继续行驶，但是冷却液已经确认过很多次，不缺。到4s排过气。奇怪的是打开sport模式就没事。而且暴力驾驶也没事。如果普通模式开到水温报警（125度）。切换sport模式，继续行驶，水温大概在几分钟之内又从125度瞬间掉落到90度。不论是水温升高到125度还是降落到90度，中间都不会有间隔100度啊110度啊都没有出现过。都是直接125，直接90。
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#不锈钢耐高温多少度# #冷却液温度传感器# #发动机温度过高的标志# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度变化# #温度标志# #片式温度传感器# #空调温度多少度最合适# #进气温度传感器#
吴汉得
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据与客户的描述。现在建议更换水壶
mechanic_avatar
稍等
mechanic_avatar
如果仪表提示报警，麻烦读取下故障码
mechanic_avatar
我去4s了，他们也没搞明白
mechanic_avatar
用431读过，提示的也是添加冷却液。
mechanic_avatar
这个问题我想问跟前部的水箱风扇有关系吗？
mechanic_avatar
故障码啊？就是冷却液故障吗
mechanic_avatar
风扇转能有什么关系
mechanic_avatar
嗯，电脑也说的是冷却液
mechanic_avatar
那发动机冷却后。液位少不
mechanic_avatar
不少
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