你好，从测量的数据看应该没什么问题，能借到示波器，再找一个同款车型录一段凸轮轴和曲轴信号波形比较一下肯定能看出问题，或者先换一电脑板试试
你好，我是汽车大师专家技师-唐亚铭，很高兴为你解答。
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您好
你好，是DVVT车型吗
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这是厂牌您看一下
1.2的
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1.5
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1.2的
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1，2
有没有发动机的照片
现在车辆启动和行驶正常吗
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都正常的
只是不能清码？换传感器之前什么情况
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就是故障灯亮，查到了这个故障码，然后换了凸轮轴位置传感器还是这样
传感器三根线的电压是多少
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之前故障码是凸轮轴位置传感器信号不合理，换了后是信号周期超限
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等我量一下，写了发给你
传感器件号对没、不要把配件拿错了
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对的啊
你先测吧
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这是三根线的电压，开钥匙量的
黄色接地没问题嘛
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拔插头量的
2和3对测一下
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2，3对测也是5付
👌，线路应该没问题
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不应该是正时吧？
插头插上用穿针从后面测一下1号电压
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要不要启动测
先不启动
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哦
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12.03
启动呢
你没装盖子啊
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启动得等一下先装盖子
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我拆盖子看凸轮轴的没看出啥啊
那你先检查一下凸轮轴的信号齿有没啥问题
给传感器的距离是不是一致的
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看过了没看出问题
好吧，
链条不松嘛
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距离应该在3毫米
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链条也不松啊
转一圈距离都差不多嘛
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转了看都一样
👌
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要不要装上启动量一下
嗯
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2号角电压在跳，
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2伏到2，65伏
万用表只能测出平均电压，这个数据差不多
现在故障码清不掉是吧
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那是什么问题呢
系统不要进错了
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清不掉
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进的是五菱荣光1.2L 西门子
现在又是不合理的故障吗
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前面进的是1.5进错了是周期超限，现在讲的是1.2的跟原来没换一样
等一下
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好的
电脑版插件取了看有没有水汽
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发动机电脑版插头吗
嗯
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好的我看一下
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没有
吹一下装上吧
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嗯
你现在不启动车辆都清不了码？
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清得了，启动几秒钟又有
曲位传感器检查一下吧
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量电压？
嗯
你先把凸轮轴传感器拔了启动几次看报什么故障
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拔掉启动报这个
好的，看下曲位
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曲位置传感器拔掉插头量的
在线呢
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启动测的
好启动不
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好启动的啊
我查一下故障码
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好的
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看不懂
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怎么操作
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这些我也有查过
厂家意思是线路正常然后换凸轮轴传感器，还不行就换电脑
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怎么弄？
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最坏打算是电脑版
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换了会好吗
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要不我找一个一样的车，拆下来试一下
你有示波器吗
你是4s店的吗
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没有
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不是，我是一般的修理厂
能借到示波器，再找一个同款车型录一段凸轮轴和曲轴信号波形比较一下肯定能看出问题
也可以拆电脑试试
