你这个问题的话,我建议你先这样先对管道检查。查看管道是否有漏气的情况。影响这个问题的话,管道有漏气,压力不足。也会出现提不上速。第2个的话,我能吃下去这个可能性也是有的。这样也免得花一些冤枉钱。对呀,这个更换涡轮增压器又不是小数目。要把问题找准。
你好,我是汽车大师专家技师-卢青山,很高兴为你解答。
你好,很多疑问解答,你这个车是什么原因发闷。主要是在哪些方面?
你好,很高兴为你解答。嗯,大哥你这个车说的主要是哪一方面的出现发闷?
你好我的12年速腾1.4t车发闷
嗯,你好,主要是说的哪一方面?
加油发闷
加油的时候感觉动力不行吗?
就像没有涡轮那种感觉
不行明显发闷
你这个感觉涡轮没有工作。车子现在多少公里了?
15万多
提速的时候感觉是不是明显动力不足?
是的
你这个涡轮感觉没有介入的话。提速肯定不会很快的。你这个问题的话,可能需要通过解码器进行分析。看提速的时候,这个涡轮的变化情况。
发动机有没有报故障吗?还有一个情况,你这个涡轮增压连接的管道有没有出现?漏气的情况。如果是漏气的话,这个压力卸掉了。也会出现动力不足。
平时车也不抖
没有故障码
嗯,平时差不多的话证明你这个发动机工作很好。很平稳。一般涡轮介入的话都是要超过1400转左右,它我们才会正常介入。
今天换了三元催化洗的喷油嘴也起作用
你今天换了三元催化器吗?还是进行清洗了。
嗯,三氧催化器出现堵塞排气不良也会影响这个涡轮的介入。你今天搞的时候有没有把管子拆开对涡轮叶片进行检查?
正常的话D挡状态油门急踩到底也就三千多转,现在能踩到四到五千转
今天就没有检查涡轮
有没有看一下涡轮的中心轴承出现冲动发况的情况。
你搞了之后是不是感觉有明显的提升?
今天整完就没有效果和以前一样
我建议你的话,出现这种情况的话,还是对涡轮增压器进行检查一下比较稳妥。还有对这个涡轮增压器连接的管道有没有出现漏气的情况?有条件的话,用这个烟雾测试仪进行测试一下。这样就比较好一些。
也就是说,搞了一点效果也没有。那你这个跟三元催化器没有太大的问题。重点检查的对象就是管道是否有泄压的情况。第2个检查一下,涡轮的叶片有没有出现。坏的情况。先从这两个方面入手。
修理厂跟我说后天把涡轮拆下来看看里面的叶轮啥的
对,重点就是看一下涡轮增压器的叶轮有没有坏?还有就是这个轴承有没有出现松旷?
现在就是不确定我花了冤枉钱所以请教大师指点
说是拆下来让专业修涡轮的看看
你这个问题的话,我建议你先这样先对管道检查。查看管道是否有漏气的情况。影响这个问题的话,管道有漏气,压力不足。也会出现提不上速。第2个的话,我能吃下去这个可能性也是有的。这样也免得花一些冤枉钱。对呀,这个更换涡轮增压器又不是小数目。要把问题找准。
就是目前急加速加不上
你去的喊你去的时候,还是先检查一下这个管道为好。下一步再搞涡轮增压器。
就是目前急加速加不上
就是目前急加速加不上
现在就是急加速加不上
急加速的话加不上漏气也会出现这个情况了。压力不足。导致涡轮增压器不工作。
就是目前急加速加不上
转速上去了,涡轮增压器没有工作。也就是说我们现在没有介入。所以说提速无法提上去。
涡轮管道怎么判定人工检查吗
第1个,你看这个叶轮有没有出现。出现有有这种坏的情况。第2个的话你就摇这个中心轴承有没有出现松旷?和卡带的情况。人工检查的话,只能通过这样肉眼看。
如果的确是涡轮增压器坏了的话,我建议换拆车件。
那就先检查一下管道看看吧
到时候看看什么结果再联系您把
嗯,对,是这样的。
好的,没问题。你可以关注我汽车大师APP,有什么可以随时联系的?
涡轮增压不是也能修吗
嗯,一般这个是没有办法进行维修的,就是都都是换总成。
说是能换叶轮和什么阀门
这个涡轮增压器有一个旁通阀。
这个涡轮增压器一般维修的好的几率很小。
好的知道了
好的,如果有需要的随时联系就是。