这个加装了也没有什么影响，它只要不堵。就没有什么影响。也就是说他当前的那个排气的那个排气量那个孔。是适合你3.0 4.0的排气的。他如果说堵塞的话那不行。就说啥意思呢，你车辆动力强与不强我们三元催化器消声器排气管拆了它也是那样。只有它堵塞的前提下会影响。不堵的情况下，你拆掉跟跟没拆。是没有太大影响，感觉不出来啥。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
您好，您当前是老的三元催化器出现碎裂吗？还是什么情况？这个正常来说你就算改一点的话，它对这个排气来说的话也阻碍不了什么。
他只要没有堵塞，就没有太大关系。因为它的那个排量，它的那个设计是符合当前这个排量的，甚至你排量再大一点它同样适合。
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我加装了涡轮增压器
这个加装了也没有什么影响，它只要不堵。就没有什么影响。也就是说他当前的那个排气的那个排气量那个孔。是适合你3.0 4.0的排气的。他如果说堵塞的话那不行。就说啥意思呢，你车辆动力强与不强我们三元催化器消声器排气管拆了它也是那样。只有它堵塞的前提下会影响。不堵的情况下，你拆掉跟跟没拆。是没有太大影响，感觉不出来啥。
你要是对我们之前的那个虽然突发性比如说也有点问题，或者您觉得它有点小。那你可以把三元催化器那一段给切割了它。然后安装霸道400的把他的三元催化器那一段给切了焊接上面。但是排气孔的那个孔。对当前的话没有太大的一些影响。他不是说那个孔很细气排不出来。
你要是对我们之前的那个三元催化器比如说也有点问题，或者您觉得它有点小。那你可以把三元催化器那一段给切割了它。然后安装霸道400的把他的三元催化器那一段给切了焊接上面。但是排气孔的那个孔。对当前的话没有太大的一些影响。他不是说那个孔很细气排不出来。但是它原有排气管的那个孔径你没办法改。因为你前面的排气气管，那个孔已经是固定的。你钢盖的那个排气孔也都是固定的。外面所有的设计一套都是符合当前这一块的。这一块的话它有问题，话没有问题的话，这个地方不用去做一些什么。有的是为了一些声音改善一下这个声音的一个声浪，那你可以把排气管整套换了，改了它。但是那个的话，它对你动力提升没有什么大的帮助，只是听着声音好听一点儿，有点跑车的感觉。
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因为冷车发动后下面三元催化异响历害，如果换400的三元催化能安装上吗？
直接装是装不上去的，因为它的那个位置角度不一样。只能把那个比较粗一点的，粗大一点的那个三元催化器连外壳一起切割焊上去切割焊上。异响的话说明里面已经松脱了导致的一些共振。
这种情况的话如果确实响声厉害的话，就可以考虑更换了。
只是更换大一点的话，它的这个消音以及对这个环保方面过滤尾气方面更好。
而对这个排气方面的话，动力提升方面的话，意义影响不大。
