根据车辆实际情况，变速箱液力变矩器内部会随时发生改变，目前判断变速箱液力变扭器故障原因主要的因素是，车辆在原地停止状态下产生共振磁共振，可以确保一定是发动机或者是变速箱产生的，那么目前发动机在车辆停止挂档状态下，发动机并无任何零件工作变化，仅仅是变速箱液力变扭器产生了最明显的工作变化。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
目前仅更换了发动机机脚胶 ？还更换其他零件了吗？
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对更换了发动机鸡脚，变速箱的看着是新的，我发现前轮震动比较明显，车子升起来就没有震动感了
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很是懵逼啊
车辆在举升机状态下故障现象就消失，这个举升机状态下仅仅是车辆的常规举升车辆4个点，还是说单独举了发动机？
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就是上举升机，四个轮胎悬空
车辆停放原地挂P档位有故障现象吗？
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P档正常，挂档踩刹车不走才有，倒档严重点
车辆目前行驶里程数是多少公里？
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三十多万鸭
产生共振的时候方向盘共振会更明显一些，还是车身会更明显一些？
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车身明显些
车辆目前更换的发动机机爪胶是原厂零件吗？
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原厂的，换之前就是要把它排除
车辆目前故障现象，车辆在原地状态下，在部分情况下，车辆车身以及方向盘会有明显的震动感觉，并且确保车辆并不在行驶状态。车辆目前的公证两种原因，第一，车辆发动机运转不平衡质量不能被消除掉第二车辆发东西，产生的不平衡质量，超出销售范围。
超出消除范围
车辆目前已经派出发动机机爪胶故障，车辆综合目前情况，车辆根据实际情况重点怀疑可能的故障原因，变速箱液力变扭器存在不平衡质量
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但不挂档车子很平稳啊
综合车辆行驶里程数以及车辆当前状态，目前根据实际情况要确保车辆最近已经更换了变速箱油，如果未更换的情况下，建议先更换变速箱油，如果故障现象仍然存在的情况下，检查确认变速箱机爪胶确认无问题的情况下，拆卸变速箱，更换变速箱液力变扭器。针对车辆目前故障现象，怀疑判断变速箱液力变扭器，转动旋转不平衡。
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变速箱油换了，原厂油
车辆在换挡以及档位切换的时候，改变的是变速箱液力变扭器。旋转导轮以及泵轮的工作状态，根据车辆实际情况，如果间隙过大，就会产生此类故障现象。
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变矩器运转不平衡的话，那不应该加油的时候更严重么
根据车辆实际情况，变速箱液力变矩器内部会随时发生改变，目前判断变速箱液力变扭器故障原因主要的因素是，车辆在原地停止状态下产生共振磁共振，可以确保一定是发动机或者是变速箱产生的，那么目前发动机在车辆停止挂档状态下，发动机并无任何零件工作变化，仅仅是变速箱液力变扭器产生了最明显的工作变化。
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分析透彻
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半轴会不会引起呢
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变矩器翻新了
车辆原地停止状态下半周不参与工作将判断，半轴不会影响此故障现象出现。
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就是可以锁定变矩器了
根据车辆目前的故障状态以及故障现象判断。建议更换变速箱液力变扭器。
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好吧，我明天搞个全新的，不行再找你
车辆根据实际情况在安装零件之前，建议先拍照车辆零件照片以及新零件的零件编号，包括零件自身打印的编号
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明白，我们都是按车架号锁定
