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现代途胜2013款2.0手动挡,在行驶过程中有顿挫,特别在从高速档减档后,再加油就出现顿挫。而且耗油,
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肖新忠
5.0
/
已服务车主
2041
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,需要清洗喷油嘴,还有清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器,还有氧传感器的数据,看一下是否正常。和离合器片没有关系。但是需要检查一下变速箱,还有这个半轴球笼。这个需要把车辆升起来之后。然后启动车辆挂入档位,然后让车轮转动听一下变速箱里面,看一下有没有这个松动的感觉。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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是发动机转速多少的时候出现的?
mechanic_avatar
1500转左右,退档后踩油门感觉车无力,出现顿挫。例如我从4档退3档就有顿挫,然后只能退到2档后加油提速,再进3档
mechanic_avatar
那就是退档之后,然后发动机的转速是1500转左右,然后再踩油门,就会感觉有顿挫,是不是?
mechanic_avatar
基本是这样的,另外车也耗油,以前一箱油市内可以跑550公里,但现在只能跑400公里了。
mechanic_avatar
跑了多少公里了?
mechanic_avatar
更换过点火线圈,火花塞,清洗过节气门,进气门,更换过变速箱油。没有清洗过喷油嘴了。将近15万公里
mechanic_avatar
需要清洗喷油嘴,还有清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器,还有氧传感器的数据,看一下是否正常。
mechanic_avatar
哦,我想问下与变速箱或者离合器片有关系吗?
mechanic_avatar
是换完挡之后离合器松开,然后再踩油门出现的顿挫吗?
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像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
郑帅帅
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