09款宝马520li ，发电机故障，基本每次发动车辆，发电机提示不给电瓶冲电，不一二分钟，又能冲上电，出现故障一周，每天早晨起动都会出现故障，发动后过二分钟冲上不息火，车辆不会出现故障，换过一个发电机。现在行驶16万公里。
展开

#上汽大众id4x故障频发# #发动机故障# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机故障灯图片# #机械故障# #电机故障诊断# #车辆故障灯#

吴汉得

4.9

/

已服务车主

6888

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

更换发电机。

2018-02-21 08:33:51

mechanic_avatar

电脑诊断故障码了吗

mechanic_avatar

没有，过年都没开门

mechanic_avatar

每次起动车，都提示发电机不给电瓶冲电

mechanic_avatar

起动时，测一下电瓶电压多少，低于12伏说明不发电

mechanic_avatar

不发电，原因很多，发电机皮带打滑，发电机故障，控制故障，电磁干扰等等。

mechanic_avatar

起动前12.2，有时过十几分钟后才发电。

mechanic_avatar

启动后低于12伏？

mechanic_avatar

启动后不冲电，底于12

mechanic_avatar

换发电机之前也是这个现象？换的发电机保证没问题？

mechanic_avatar

换的拆车价，换发电机前，出现这种故障，就不在给电瓶供电了，

mechanic_avatar

件

mechanic_avatar

换之前，一直不发电？

mechanic_avatar

现象变了，说明问题在发电机本身哦

mechanic_avatar

对，之前的发电机，也是突然坏了，不发电

mechanic_avatar

再换个发电机

mechanic_avatar

我这问题，跟电瓶关系大不

mechanic_avatar

12.2伏，能启动着，没关系

mechanic_avatar

还是发电机故障是吧

mechanic_avatar

对

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

有时又是好的

mechanic_avatar

时好时坏

mechanic_avatar

换个吧

小贴士：该回复还有

13条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

09款宝马520li ，发电机故障，基本每次发动车辆，发电机提示不给电瓶冲电，不一二分钟，又能冲上电，出现故障一周，每天早晨起动都会出现故障，发动后过二分钟冲上不息火，车辆不会出现故障，换过一个发电机。现在行驶16万公里。

刚启动显示不能充电。首先检查蓄电池是否正常再检查发电机有无问题了。

陈炜祥

5.0

/

已服务车主

46871

次

擅长：

点击咨询他

宝马n20。开车两三天出现一次加不上油的现象。重新打火故障消失。后来一天出现几次此类现象。故障码是电子气门马达。位置传感器电气功能异常。和各种发动机传感器缺少5伏供电。更换VDO马达。检测电脑版没问题客户开走后半个月故障再次出现。故障码依旧。清除掉3 天左右出现一次。后来故障出现频繁后。更换原厂供电模块。用了一周故障再次出现。一开始也是频率小几天一次。后来一天两三次

刘张翼

4.9

/

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马车，行驶了5万多公里，出现无法获得完全传动功率。发动机抖动很厉害，去消了故障码。开了10分钟又出现。电脑都不到故障码。火花塞点火线圈都换了，油路节气门也洗了。怎么办呀？不想花冤枉钱

郁国庆

5.0

/

已服务车主

4708

次

擅长：

点击咨询他

05年华晨宝马E60，行驶25万公里，出现偶尔点不着火的现象，现象是点火马达转也有力，但就是启动不了。现象多发在开过一段长途行车熄火几小时后再点火就点不着。但点着火后一切正常也不会熄火。现在已经更换了电瓶，点火马达，喷油泵，喷油嘴，曲轴位置传感器，还是故障依旧

车辆描述的问题，根据实际情况，大部分在热车的状态下，或者是长距离行驶之后，会出现车辆无法正常启动，但车辆在放置一段时间之后，车辆又可以正常启动，这款车辆，遇见有一部分的车辆，是因为油箱碳罐堵塞，造成车辆问题的出现，造成的结果就是油箱内的气压过高，而产生气阻，引发车辆故障出现，而车辆描述的目前这个现象，如果已经更换排除这一方面的问题，车辆根据实际情况需要注意，另一个点就是电子气门系统是否工作正常，包括是否存在有相对应的故障代码，如果发动机在实际检测过程当中无任何问题，车辆保养项目均完成，那么车辆可能，是存在发动机电脑自身故障，包括可能存在内部需借短路，包括进水等一系列的不可见的问题。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

12年宝马520Li，N52发动机，早上冷车启动不了，故障码是电子气门故障，拆开发现偏心轴和电机磨损严重，更换后故障依旧，然后检查发动机电脑，电脑修好之后也不行，只要电机插头拔掉，调到最大升程，发动五分钟，装上做好极限位置学习，就一切正常，冷车又不行，偏心轴和电机都是原厂的，应该不用磨合，偏心轴位置传感器没换，打不着的时候有时会报信号相互不可信，清掉就没了，现在气门室盖拆掉，冷车情况下，电机装好，

根据车辆的反馈信息以及车辆描述的实际情况，很有可能的故障，原因就是偏心轴传感器，插头连接错误。根据车辆的实际情况，可以尝试更换掉这条链接导线，如果故障仍然没有解决表示发动机电脑或者是偏心轴传感器，仍然存在质量问题，可能需要重新再次更换。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

宝马GT 3.0T 故障现象启动着二分钟加油门熄火后在启动启动一着就熄火加油门没反应检查了发动机电子气门无异常过个半小时又可以启动着在加油门熄火就启动不着车子换了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：电子气门工作异常，偏心轴没磨损，这种情况修电脑试下以上故障诊断是根据我 11年维修宝马迷你经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

5.0

/

已服务车主

3564

次

擅长：

点击咨询他

你好。我有一辆宝马525。现在出现一个问题。发动机报气门控制系统故障。频繁调节。永久。伺服电机也换了。还是不行。伺服电机工作。能停到声音偏心轴看过了。没有问题。。车子一开始正常。开一会以后。就加不上油门。只能跑20码。熄火以后在发动就又好了。在开会又不行了。就这样循环。

更换了节气门电机可以电脑驱动，说明电机没有问题，接下来需要检查Vano时可变调节器螺丝可能出现断裂，或是固定支架磨损，以及弹簧断裂引起的故障灯亮，以及动力不足问题

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

宝马5系523li 前两年更换过电瓶今年已经有2-3次在路上开的好好的突然出现电力系统受损然后出故障提示中间一次更奇怪直接全车的电力电脑系统全部给瘫痪了就是所有供电的地方全给停了方向盘很重刹车都踩不动的那种熄火很久再点着又没问题去修车地方把故障码给去了开了这半个月今天又出现电力系统受损然后在路上熄火再点着了又没问题了这种情况是不是因为电池有问题需要更换电池才行

这种问题就是出现在发电机电瓶，跟线路虚接

陶辉辉

5.0

/

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：09款宝马520li ，发电机故障，基本每次发动车辆，发电机提示不给电瓶冲电，不一二分钟，又能冲上电，出现故障一周，每天早晨起动都会出现故障，发动后过二分钟冲上不息火，车辆不会出现故障，换过一个发电机。现在行驶16万公里。

宝马5系高尔夫·纯电宝来·纯电轩逸·纯电朗逸纯电电咖·EV10 索纳塔插电混动迈腾GTE插电混动探岳GTE插电混动长安CS55纯电版

热门标签

#你信不信我关这个空调# #配件号# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #专用车配件# #插头两根线怎么接# #发动机的资料# #按了一键启动没反应# #汽车玻璃升降器# #发动机大修资料# #车打不着火玻璃能升降# #对地短路# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳