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你好,2013年别克君威GS超级运动版,2.0T排量!平整路面行驶没有任何问题!就是过减速带或不平路面前面减震隔支的响
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张满辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种响声一般就是一些橡胶套摩擦发出来的响声,以及我们减震器上面的上顶胶以及压力轴承发出来的声音。还有个别是我们下肢臂球头里面缺少润滑油而发出来的这种响声。可以找一个注射器带针头的那种,里面吸入一点润滑油。然后将车辆举升起来,放在举升架上面。把前面两个像摆臂的一些胶套处和球头处涂抹润滑油。而球头这个部位的话需要把油注入到橡胶套里面,就是把那个保护套扎个小孔扎进去注入润滑油。然后再拔出来针头,它也不会从那个小孔去露出来。针头不要太粗就可以。剩下的如果还想,就是我上面说的,一个减震器的压力轴承。减震器顶胶,他们在一块。还有就是稳定杆儿的橡胶套。剩余的就是底盘的螺丝全部进行紧固检查。这种走在不平路面产生异响的来源就那么多。
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你好,我是汽车大师银牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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你好,按照你的描述这种情况的话,重点检查一下我们的稳定杆的胶套,看一下是不是缺少润滑油而产生的这种响声,其次就是减震器上面的那个减震器连接块减震顶胶,如果有问题也是这样的声音,可以重点检查。这款车型常见到的就是这些问题。
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减震没有漏油,是不是可以排除减震损坏的可能
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是的,减震本身不会发出来这种响声,但是减震器上面的顶胶压力轴承会响。
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这种响声一般就是一些橡胶套摩擦发出来的响声,以及我们减震器上面的上顶胶以及压力轴承发出来的声音。还有个别是我们下肢臂球头里面缺少润滑油而发出来的这种响声。可以找一个注射器带针头的那种,里面吸入一点润滑油。然后将车辆举升起来,放在举升架上面。把前面两个像摆臂的一些胶套处和球头处涂抹润滑油。而球头这个部位的话需要把油注入到橡胶套里面,就是把那个保护套扎个小孔扎进去注入润滑油。然后再拔出来针头,它也不会从那个小孔去露出来。针头不要太粗就可以。剩下的如果还想,就是我上面说的,一个减震器的压力轴承。减震器顶胶,他们在一块。还有就是稳定杆儿的橡胶套。剩余的就是底盘的螺丝全部进行紧固检查。这种走在不平路面产生异响的来源就那么多。
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还有个问题,车辆行驶过程中,总感觉后轮咕噜咕噜的响,就像后轮驱轴承缺油一样,但是技师说后轮轴承是免维护的,不会缺油!这就搞不懂了
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后轴承的话是不会发出来这种响声的,后轴承是一次性的,它是免维护的,你拆不开,如果有这种明显响声的话,可以重点检查减震器。减震器会发出来这种咕噜咕噜的响声。还有就是确认一下是不是胎噪声胎噪声就是类似于这种嗡嗡嗡有节奏的这种声音。
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轮胎也会发出这种有节奏的声音吗?轮胎的四轮定位跟动平衡都刚做的!
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如果是后减震发出的声音,如何处理呢……
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是的,轮胎发出来的声音的话,是我说的这种嗡嗡嗡有节奏的这种声音。做四轮定位跟四轮平衡,跟这个没关系,这个是本身轮胎磨损了就是不够圆了,它在行驶起来和地面接触的时候就是噪音比较大的,这种就是这样的胎噪声。如果是后减震器发出来的声音的话,这个只能够进行更换,这个是不是减震器响的话,只要是做过维修,在一块有一定的基础的话,有一定的维修经验的话,比如说是干个5年以上的维修技师,基本上一听声音都可以判断出来。
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