你好，根据图片上来看 在行驶过程当中加不起油或者是原地空加油门加不起油这种故障和第2个故障代码才有直接的关系。首先你试一下故障代码能消除几个能剩下多少？并且进入发动机系统，锁定节气门和油门踏板的数据去进行观察，在原地不断踩油门的同时仔细观察这两个数据变化相差多少 比如当油门踩到底节气门的数据和油门踏板的数据同样都是100%。如果当有某一个数据变化比较慢 这种情况才可以确定是节气门或者是油门踏板出了问题从而去检查插头的连接状态是否正常，并且检查硬件是否损坏。如果这些故障代码直接一下子全部都能删除，只是偶尔出现这种现象的话，那很有可能就是线路插头上某些地方存在接触不良的现象所引起的
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，根据图片上来看 在行驶过程当中加不起油或者是原地空加油门加不起油这种故障和第2个故障代码才有直接的关系。首先你试一下故障代码能消除几个能剩下多少？并且进入发动机系统，锁定节气门和油门踏板的数据去进行观察，在原地不断踩油门的同时仔细观察这两个数据变化相差多少 比如当油门踩到底节气门的数据和油门踏板的数据同样都是100%。如果当有某一个数据变化比较慢 这种情况才可以确定是节气门或者是油门踏板出了问题从而去检查插头的连接状态是否正常，并且检查硬件是否损坏。如果这些故障代码直接一下子全部都能删除，只是偶尔出现这种现象的话，那很有可能就是线路插头上某些地方存在接触不良的现象所引起的
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踩到底油门踏板100％，节气门翻板不动
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保时捷你修的多吗？
保时捷修的不多，如果是将油门踏板踩到底100%节气门翻板不动 这种情况你应该首先检查节气门的线路插头，把线路插头拔下来清洗一下，使用气枪吹干，重新插上，然后您试一下这个故障代码能不能删除。 这是个重点，一定要先看节气门的那个故障代码能不能删除，你才能确定是线路上的问题还是节气门本身的问题
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哎
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为什么你们这里的人都喜欢乱来呢
怎么又出来这么多呢。
什么意思呢？
我们怎么乱来了呢？
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没意思
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信息不用回复那么快，慢慢来，2个小时回一条就行了
实在不好意思，刚才在修车，没能够及时回复您，实在抱歉
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没事，你忙你的，我的问题你也搞不定的
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我也不会评价你个人如何，我只会评价这个软件真的没用
