你好，我是汽车大师银牌技师-罗韬，很高兴为你解答。
你好请问你是换的钥匙电池还是车子的启动电池
具体是哪两个按键不能使用了
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xl蓄电池
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左前门控制右前右后的用不了
是玻璃的升降吗
左后门现在可以控制吗
你的车是四个门都带一键升降窗的是吧
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而且控制左后的按键可以控制后面两个窗的升降很奇怪
现在右前和右后能不能一键升降
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对玻璃升降
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是的
您在换电池之前四个门是不是有一键升降
现在四个门有几个门不能一键升降
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不能
不用左前门控制其他门自己控制自己门的可以正常工作吗
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现在右前门的开关是相反的按下去是升抬起来是降完全反了
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单独去开是可以的
现在您需要重新给门的电脑板编程
电脑版里面有故障了
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就是左前门这9你开关有两个没用
识别不了开关的电阻值信号
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怎么编程
您现在在车边上吗
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车不在
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用电脑编程吗？
对的用解码器清除故障码之后学习一下按键的电阻值信号
你也可以先手动匹配一下
如果您是四个门都能一键升降的那种就可以手动匹配
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手动怎么匹配
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换电池是着车拆下电池换的没有断电
就是因为你这样子操作他才会这样
正常操作是不能启动发动机用另外的电瓶加在车的正负极上拆掉原车电瓶
启动后电瓶有一个滤波作用，如果不滤掉高峰电压的话他可能会瞬间电压过高
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就是不能着车换是吧
对的不着车的情况下另外用一个电瓶加在原车的正负极上再拆电瓶
手动匹配的话就是打着火您把所有车窗降到底之后一个一个的升上去，
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那应该是换电池操作不对
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应该不会烧电路吧
比如说匹配左前门，车窗降到底放开开关，等待两秒钟后，把玻璃升到顶的过程中不要放开开关，到顶之后再保持提升开关5到10秒钟
这样您能看懂吗
概率上说这样子不会引起电路的故障
会有故障码清掉就好
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这样试过不行
意思就是你在升玻璃的时候不要放开开关到顶了之后再保持开关向上伸的动作5到10秒
那就是门电脑里边有故障，清除故障码后再匹配
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有个故障清不掉乘客测车门控制单元无通信
您看一下乘客侧的电机上面电源正不正常
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现在1车不在
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有微信吗
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加下等车过来联系你
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没事了我先看看
好的
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