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感觉行驶感觉低速行驶,时速40到5O公里都是2千转,特别耗油,是什么回事
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陈凯楠
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。
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你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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时速40到5O公里都达到2千转,特别耗油,这情况清洗一下积碳,检查火花塞。
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铃木雨燕感觉行驶是低速运转,时速40到50公里,都是2千转,特别耗油,是什么情况
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积炭在哪个位置清洗?
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现在一共跑了多少公里了?
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节气门喷油嘴三元催化器
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4万公里
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如果没有清洗过,或者需要清洗。
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三元催化器需要换吗
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不需要
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