你好，我是汽车大师金牌技师-袁明，很高兴为你解答。
柴油车，电喷的？
您好
嗯 柴油车 长安货车
电喷车都有obd接口，
没找到
那个大插头红线是电源黑线是搭铁 剩下五根细线 一根没用 一根是电源 三根到仪表
你懂这个吗
我不懂 头很大 客户急着要车
我懂原理，一般这个有发动机电脑有个信号电源到方向控制盒，如果没有这个信号，方向机是不会工作的
信号是5v的，
那个扭矩传感器四线的 你知道上面应该有几根电源几根搭铁吗 电源是通过谁给的
这个车就是方向盘重
一电源一信号，2打铁
EPS控制盒换了 扭矩传感器换了也不行 扭矩传感器安装是不是要有位置的
有啊，跟那个没关系。
发动机有个信号电源通到控制盒的不然不工作
发动机电脑板？
你看下我发的三张图片 进来的细线我都找过了 一根电源 一根没有用 三根到仪表 没有到发动机的啊
对啊，电子助力车发动着才会工作嘛
他这个车仪表台里面我都看了 座椅下来我也看了 就是没找到OBD接头
就是打着方向也重啊
沿着发动机线束找
所以你才修啊，证明那根信号不工作啊
你怎么知道那根线没用的
可是线我找到仪表上面去了啊
转速表工作不
因为那根线在插头那里没有插 之前我看了一个差不多的车 也是没有插
这个我倒是没注意
明天我看一下
也有可能他是靠转速表也方向机控制给信号的
因为电子助力必须要发动着才工作。
这个车翻到沟里了 看着没有多严重 发动机也没有着 只是把前杠轮胎什么的搞到了 后来发现发电机抵到大梁上面的发电机风扇齿打断几根 皮带也蘑到了
机脚断了个
不过应该转速是有的 因为机修师傅试过车 没说过转速不工作
你还是明天看一下转速表工作不。
嗯 要是工作怎么办
工作的话，就有点难办了，最好是沿发动机线找到obd用解码仪看看。电喷车不可能不带obd接口
不好意思 不是电喷的 是直喷 柴油车
😭说了半天刚刚就问你是不是电喷
不好意思不好意思
那就简单了，找个仪表倒上去
仪表有问题吗？
变速箱上有个转速传感器，转速传感器给仪表信号，仪表给方向控制器
好 明天我看一下
这个是大泵的电子助力控制方式
辛苦了
嗯，电喷的话他有单独一根从发动机电脑版出来的线到方向控制盒
好 解决后我再给你打赏
不然方向机没有启动信号，方向机不会工作
其次你要保证方向机电机是好的，线路没问题，这些都没问题，就只有仪表了
你这个，如果转速表是工作，那就换系表
嗯 明天我先看一下转速表是否正常
好的，你明天看一下吧，大致方向就是这样的。时候不早了休息了，有什么问题随时联系
今天我试过 打开钥匙 转方向盘 电机有电源去
好的 辛苦了 拜拜
我给你找了张图，你看一下
👌
主要是信号，没有信号控制器不工作
嗯 信号就是转速传感器给仪表 仪表给控制盒嘛
嗯，是啊，不然方向机怎么工作，要接受一个启动信号
好的 你早点休息吧 不知道的我明天再请教
好的
他这个转速表没有针的 看不来
大哥在吗
左边的就是啊
没有表针啊 也不动 怎么看
仪表后面的三根线是接的还是插头对接得
仪表后面拍个照片看看
直接插头对接的吗？
仪表共两个大插头
嗯 线直接到这个插头的 颜色都没变
你昨天说的三根线，一根线转速表，一根线车速表，还有一根打铁，一根没用
问下车主以前转速表工作部
昨天说的五根线 一根没用 一根电源 三根到仪表
你检查一下转速传感器，在飞轮壳
他不知道 二手才买来一个多月
他这个可能没有转速表
你看一下飞轮壳的转速传感器
没有表但是有信号
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/1ed1453ad5a92a89/37498059-1.html
去看看就明白了
没有转速表，不代表没有转速信号
看看飞轮壳的传感器
这是转速传感器 怎么测量好坏啊
这怎么看着跟里程表的传感器一样啊
就一个螺丝拆下来
飞轮壳上装的，不是变速箱后壳
哦哦 这是里程表传感器
那就没有转速传感器
一圈你都看完了？
那就换仪表
方向柱上面的电机 是不是在打方向盘的时候才有电
不管他怎么样，他总会有一个发动机启动的信号，如果发动机启动没有启动信号的话，你发现这些不发动作他也会他也会工作，所以它必须有一个发动机启动的信号，那个新号没有的话，你发动车发动着的方向打不动，知道吧。
有电那个马达是不是应该转
方向机的电机你就发动左右，打方向，他才会工作，正常的话你原地打方向，他不会工作，电机不会转，没有电。
电子助力，他接通的信号就来源于发动机的起动型号，当发动机发动的时候，然后或者是转速表工作的时候，他才会，给方向机供电，给那个模块供电，模块才给电那个电直供点，然后你打方向的时候是你东方向盘转角传感器模块给信号，然后让磨破让电机工作，知道吧。
有电并不代表电机要工作，他考模块控制的不是靠电控制的，模块，让电机工作那个电机的工作，你查的有电，，是12伏的正电进去，但是没有12伏的正电出来。
主要是这些东西太贵了 不确定又不敢换
你量一下啊，一头端子打铁，一头量电看有没有信号啊，从仪表出来的
进线的五根细线 一根没用 我们就不管它了 就相当于进线只有4根 一根到保险盒的（12V 试灯点亮） 三根到仪表（一个5v 一个没信号 一个12V电压试灯点不亮）
问了几个 都说没修过这个柴油车 搞不懂 客户大早上就来了 在边上催啊催
5v的那根应该是里程表的信号
你哪有修电脑版的嘛，找个电工检查下仪表
为什么有根线没有信号也没有电压呢
这个不好说啊，还是我前面给你说的检查转速传感器，他不可能没有启动信号的
那一根可能就是仪表信号灯吧
你们那里没有电工吗？
我就是的。。。。。。
学艺不精
你要知道原理就清楚了，其实也不复杂，就是不敢换东西
嗯 刚刚仔细看了两遍你发给我的链接 他说要接转速信号给控制盒 但是我这个转速传感器都没有啊
而且他只大概说了要一根电瓶电源 一根ACC 一个转速信号 其他没说了
仔细看图，还有一根车速信号
油泵上看看有没有转速传感器
车速信号就是马力表信号？
你不是有三根线到仪表吗？其中有一根线可能就是，里程表信号线，还有一个是，转速表传感器那个线，还有一个就是那个什么那个，eps故障灯亮灯的那个那个信号线，三个线。
应该有两根有五伏的电，然后一根是反馈回来控制和反馈回来的，一个五伏的电，点亮仪表，eps灯亮着，故障灯线
车子客户急着开走了 说要用 等明天来
你看哦，如果他这个车真的没有转速传感器的话，他肯定有一个替代转速传感器的东西。
如果真的没有，就考虑考虑换仪表。
其实说实话，你把这么多东西都换掉了，又不在乎多换一个仪表。
但是我不知道是什么东西啊 完全就是小白
他这个应该原车没有电子助力 改装的
你不先问一下你们那边调油泵的了，看那个转速传感器在油棒上，有一种直喷的机械，bang，他那个转速传感器在油坝上面。
原车改装的更好办了，他那个，网上面不是多得很吗？在淘宝上搜索一下改装那个车型，那个，换那个方向，电子助力，淘宝上有，然后你就问一下客服那个线怎么接的，然后你的意思就是你买然后，但是你不知道现在怎么接，你问他们看他怎么说。
大哥 烤漆房的发热灯怎么接的知道不 我看三根灯管一头全接到一起包着就没管了 另一头单独接的电源
这样也能亮吗
这个我不知道没接过
嗯
改装都是原车有插头的 插上就行了 没有说明每根线控制什么的
哎，仪表的可能性大
