故障码是节气门或者线路上有地方出问题了，测试的电压都没有问题检查线路接触点才行，还是有接触不好导致的
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
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你好
看一下发动机里面有什么故障没有？
现在是加油门的时候没有任何反应吗？
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对没有任何反应
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有时候匹配一下节气门，你踩一下他会动，一会但是它自己就关着了
那你发动机系统里面肯定是会报节气门以及油门踏板方面的故障的，看一下故障码。
把故障码发图过来看一下。
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我读取一下
节气门的线路上有问题，读一下62组数据。
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什么意思？62？
就是发动机的数据流，第62组。
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是这些吗？
数据看起来不全，直接量线路电压吧，节气门上面两根信号电压测试一下，
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这样量可以吗？
插头都是坏的吗，我截个电路图你对照量一下
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插头之前应该是撞烂掉了，但是线没有连到
现在的故障就是有接触不好导致的，接触问题要先处理好才行
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我在里面踩油门，外面电压没有任何变化，就节气门这边的线
这个是肯定的，已经报故障码出来了节气门就不会工作了，
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那你给我发一下电路图，我量一下给你发过去
对照图上量线路
从故障码以及这个插头上看应该就是这个插头的问题导致的接触不好
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我再试一下
刹车故障直接看刹车系统有没有故障码
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加油门的话就是这种状况
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手刹系统没有故障
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踩油门的话，码表也动踩到底能达到1500
不看现象了，报了这个故障都这样，现在都还有节气门的故障，还得看线路，确定线路没有问题就换节气门
报了故障就限制节气门工作了，这个不能说明哪里有问题
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基本上电压就是05.01
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03.多
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03.16
哪根线的电压
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我插到灰色的线上，面量的别的线
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我等一下用纸给你写出来
说针脚号，图上对应看只有一个5伏一个接地，其他两根信号线，两根线电压加起来差不多5伏
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我线路不是太懂，不好意思
最后的故障码图片看就得检查插头上的3和5号脚解除好不好，里面的针脚看一下
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澜色05.01，紫色03.16，紫色04.92，绿色05.00，浅紫色05.01
别说线的颜色。直接说插头上面哪个角上面有数字标记的，还有你是怎么量的，一定得把插头插上的情况下量。
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不要拔插头量
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插头插上去量电压就是这样的
插头上面不是有数字标记哪根线是多少号吗，别写颜色写对应的插脚号
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图片上面的颜色在车上面有的不对
不要管颜色，看针脚多少号
6号脚是接地线不应该有五伏电，如果有的话就是你这根线到电脑版的线断了
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发动机只有一个电脑板就在外面
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你指的通是什么意思？现在有五伏电压，这个就不正常。
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量电阻，节气门插头和电脑板插头断
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那就只能是没有量对了，线路没有问题怎么来了5伏电
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现在我给你查不到这个保险是管什么的？插上就烧是线路有短路，检查线路才行
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那咱们继续说这个节气门吧
自己重新量线，6号脚只要有5伏就有问题，查线路
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量电压还能怎么量呢，一端接地一端接这个插口
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打开
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刚刚我的做法错误了
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我又重新量了一下
这个电压很正常，确认接触好就换节气门
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节气门儿就是之前换过一个副厂的，然后不能用，又换了一个正常的，刚换一个月，几乎这车就没开过
问题就这两方面，线路接触好不好只能检查才行
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线路应该接触好的，我上面又弄了点黄油
那要按这么说这个车就不会出这种问题了
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难道是说把节气门弄烧了
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但是有的时候踩油门，它也能打开，但是它又会自己关着
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会不会是因为这个？
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因为他那个插头上面不知道哪边是正哪边是反
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之前反着插过
只要报了故障就这样，不是自己开关就问题
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他那上面有数字，135朝上还是246朝上？
没有看过这个了，
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那反过来插，会不会烧进气门？
不会
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那就不应该了，，夏天的时候还能开着出去跑着玩儿
