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起亚K3
为什么当水温到70度的时候开热空调,水温就一直停留在那里,不会再升高了,关掉热空调温度就慢慢上去了,是有什么问题了吗
为什么当水温到70度的时候开热空调,水温就一直停留在那里,不会再升高了,关掉热空调温度就慢慢上去了,是有什么问题了吗
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钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,通过您的现象描述来说,车辆没有问题的,所谓的热空调就是对发动机水温进行散热出来的热风,所以水温一直散热的状态,发动机水温就比较低些。
2019-01-05 10:31:14
你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
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我开的外循环的热空调,然后关掉,温度就上去了,不然一直停在那,这几天才出现
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到90度就正常了
好的,谢谢
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ac我不开的
好的,懂了
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好的好的
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汽车空调机不都是两个轮吗,平常外边的转,打开Ac后里面的才转。可是我家的起亚k3是里外一直转,看了一个奔腾x40,他的车就是开AC的时候都转,不开的时候就外面的轮转。不过打开或者关闭Ac也有温度差异,请问怎么回事啊。然后就是昨天的时候开不开AC的温度一样。然后今天去4s店说是空调滤脏,拆下来后确实温度变了,但感觉总是有点不对劲。
您这款空调是变频空调,它这个就是一直转的,离合器是在内置的。
李五华
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。
这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
汪帆
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油,当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的!到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害!到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗?还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....
像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了,这个必须上四轮定位机,先把内外倾角的数据和前束的数据看一下,然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
李五华
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我开的是起亚k3DXL的车型,2015年的跑了8500公里㎞,现在出现空调不制冷问题,去4s店修理了,说没安漏安了检查起来管道没漏气里面的问题,给我整车的工作台全部拆掉,然后给我换了一个什么零件,制冷是解决了!但是新问题又出现了!只有把空调调到最冷时四个通风口才会均匀的制冷,调到20度左右时,只有驾驶舱的通风口(靠左的通风口)才会制冷,其余的三个通风口吹出来的都是暖风,用仪器测试三个通风口温度都在28-30度左右,到底是什么问题
韩朋杰
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起亚k3. 16年 跑了15000km。水温表忽高忽低。开暖风水温表就下去。
你好,根据你说的这种情况,属于正常!开暖风就会消耗防冻液热量的!这样温度就好降低的!不开暖风就正常了!
孙晓哲
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你好起亚K3开暖风左边热右边不热,右边风比左边要小手动空调
您好,根据您的描述,有可能是车内仪表台里面的蒸发箱,翻版及执行器机构关不到位或者开不到位导致(意思就是控制冷暖切换翻板关不严)。 所以就有可能会出现左边和右边风量不一样大的现象。
杨宽
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10年荣威350,水温高风扇不转,开空调就转但感觉也不正常一转一停,换了水温传感器,也不好,继电器也好保险也没烧,这是怎么了大帅
就目前看,风扇以及控制线路没有问题的,重点检查节温器(节温器预计100多),另外一个拆火花塞,检查燃烧情况,有没有发白现象。如果出现发白,可能缸垫出现锈蚀或者变形。引起汽缸传气,导致冷却系统有空气,节温器不能正常开启。
张江海
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起起亚k3 不开空调不开暖风怎么出热风,开循环风又不是热风?
你好,通过您的整个现象描述来说的话,这个是正常的,你开外循环的话,车辆跑起来的时候,因为有气流带动,所以说会将小水箱了一个热量带出来。如果您将冷热风调节调到冷风的话,那你吹出来的就是冷风。
钟文波
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空调打开压缩机在工作低速不转,水温高了高速不转,直搭高低速都能转,请问怎么回事啊?
你好,通过您的现象描述来说,建议您用电脑驱动测试看看继电器能不能正常工作,检查电脑有无控制输出。
钟文波
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起亚k3自动挡空调不热怎么办
陈根伟
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