手动挡汽车挂一档之后我是离合器全松完才踩油门，二档也是，但是很多老司机都是离合器抬一半就踩油门了
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李永哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-10-04 17:04:17

你好，老司机那样做会对离合器片造成磨损

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各位大师，一档起步，松离合器车子起步，需要把离合器完全松开再踩离合挂二档还是离合松一半加一下油门挂二档

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手动挡汽车一档换二档完成后是先松离合踩油门还是松离合的时候踩油门？谢谢

徐守文

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19款230手动版，观察过多次，同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来，不正常的时候，油门很重，急加速踩油门要一两秒速度才起来，并且踩油门加油的时候车辆会钝一下，松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高，1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。

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李国建

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老司机告诉我一下手动挡是不是要离合器抬完再踩油门

卿宇杰

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我的雪佛兰景程1.8手动，踩下离合器挂档，在松开离合器半联动过程中出现打滑的声音，当离合器全部松开时声音就消失了，这个打滑的声音在我转弯是挂2档半松离合器是最明显，我的车起步以后基本挂不上一档，所以只能挂二档，挂上二档还有些脱档所以用二档踩离合器半松离合器半联动才走，二档时候半联动打滑声音特别明显，有的时候这种打滑声音还没了，热车时还没声，麻烦帮忙解决一下

郭国超

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你好。我的车是手动挡。每次换档。松完离合。加油门。车子感觉就像刹车一样停一下。是不是每次换完档。松离合的同时也要踩一点油门。

我们在正常使用一挡起步的时候一定要慢松离合器，然后结合的时候再进行加油门。而在正常使用的过程中三档换四档，四档换五档的时候，那么就不需要特别慢，特别慢的话容易造成离合器片打滑。

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