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君威
2013年的君威GS,最近两天发现加油门有顿挫感,而且踩油门狠了车子发抖,但是速度提不上去,等油门送了感觉涡轮突然发动了,速度一下窜出去。 去年发生过这个问题,更换了点火线圈,现在问题又出现了,求大师指点,如果有常州的技师希望可以帮助解决问题,谢谢!
2013年的君威GS,最近两天发现加油门有顿挫感,而且踩油门狠了车子发抖,但是速度提不上去,等油门送了感觉涡轮突然发动了,速度一下窜出去。 去年发生过这个问题,更换了点火线圈,现在问题又出现了,求大师指点,如果有常州的技师希望可以帮助解决问题,谢谢!
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#中控干了几年走不出来了#
#冷启动问题#
#发动机机脚胶坏了的表现#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
#现在高速免费了吗#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#积碳多了会导致车什么问题#
#节气门脏了有什么表现#
周玉青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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正好车子有故障码,这个情况最好是读取一下故障码,然后看看故障码是不是有车子气缸失火的情况,
2017-06-15 07:56:38
你好车主,你常州哪里的?
常州武进的
那现在有没有故障码?
我是天宁区的
现在故障依旧存在,今天早晨上班路上才发生的,我觉得有必要去检查一下了。请问石技师在天宁区哪里?
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17年别克君威偶发性方向打不动,挂挡顿挫,加不起油。故障码U0100
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:报这个码的话重点要去检查方向机给你变速箱电脑板的通讯线路 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
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14别克君威2.0,今显示请维修助力转向,左右打到底都没事助力转向用着没问题也不跑偏也不沉,没别的故障码,就是深加油顿挫,深踩刹车esp故障码一闪一闪的,其他都好
你好,电子助力转向系统故障,首先用专用电脑将电子助力控制模块重新学习匹配一下,读取一下故障码
高长振
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请问大师!别克君威04款2.5的车故障灯亮起,度故障码显示TCC电磁阀卡滞接入,换挡有明显顿挫感,才换的变速箱,请问应该怎么解决?是不是应该换好点的变速箱油?
这个情况如果顿挫感不是很明显,其他正常的话,可以先开着观察,如果顿挫加剧或影响车辆正常行驶,就需要及时检查维修处理
吴立辉
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09年别克君威急加速的时候突然发生顿挫,然后出现不显示档位,车子失去动力,而且电脑无法进入自动变速箱检查故障,请问是什么问题
从故障想象来看 模块的可能比较大 建议检查下模块的插头 供电 搭铁 再更换
冒志伟
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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别克君威10款2.4自动,在d挡松油门滑行的时候经常出现一冲一冲一冲的顿挫,是哪里的事,问汽修厂他们说这种不是变速箱的问题,也没有故障灯亮
根据你的描述,检查一下废气阀,还要检查一下进气流量传感器。检查一下凸轮轴电磁阀。还有碳罐电磁阀!再用电脑检测一下发动机,正常运行的时候,看一下数据流是不是正常的。废弃阀这些的话,这个最好是更换一个新的,这个也不贵。
郑晓辉
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11年别克君威2.0t故障码一大堆,挂挡顿挫,刚开始冷车启动打不着,就算打着了也是怠速不稳熄火,之前发动机电脑版维修过,更换过高压油泵和喷油嘴,今天出现问题后更换了火花塞和一个高压包
你好,根据你的描述与你发过来的故障的来看,你这个车里面报的全都是通讯方面的,这种情况一般是动力CαN里面某一个模块损坏或者是网络通讯线路有问题导致的,今天重点检查左前A柱下面的大插头有没有进水。
张满辉
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13款别克君威1.6T,加速无力,低速会顿挫,加速转速上不去,冒黑烟,另外偶尔起步时,倒车时,刹车踩不动!故障码报空气质量流量计问题,油气混合比过浓问题!前后换过碳罐,碳罐电磁阀,空气流量计,真空管,变速箱油,问题依旧!
需要检查长短期燃油修正数据流。检查下汽油压力是不是太高,还有就是前氧
赖观伟
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别克君威19年1.5T LFV发动机 早上凉车打火延迟着车后再打就没问题 发动机仪表现实发动机动力下降 故障码为 燃油压力调节器性能 燃油压力调节器1控制性能压力过低 报故障码就跑不起来
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李培雄
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没查到,你描述的情况建议检查。变速箱已级阀体。
杨敏
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