这个主要检查换挡电磁阀，连接线路，看是否有短路或者线路并联，如果线路连接正常，就是电磁阀损坏，需要更换。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
这个首先检查电磁阀连接线路，看是否有短路或者线路，并联有故障，需要及时修复线路，如果线路正常，一般是电磁阀损坏，需要更换。
他这个电磁线圈在哪呢，我拍的那个是吗
就是电磁阀，线圈在他里面。
哦，怎么能量出来电磁阀坏没坏
这个需要检查电磁阀的线圈电阻。如果有断路，或者线圈短路，就是电磁阀损坏，
下面几个也是阀体吗
是的，
哦
嗯
电磁阀都导通呢应该没事吧
电阻多少呢
一般电阻多少正常
60Ω左右
都是0.9
检查电磁阀的线路正常吗？
线路正常，就是电磁阀损坏，内部线圈短路了。
这个也是阀体？
看不太清楚。这个故障码是电磁阀有故障，电磁阀就安装在阀体上。
这个是电磁阀
对，电磁阀
这几个都是电磁阀，用来控制油道的。
线圈和这个是一体的
是的
我刚才借了一个万用表现在都是60欧
这不6Ω？
您好，我现在正在地下车库修车，信号比较差，可能无法及时回复您，我看到后会及时回复您。
向这种情况得换吧
检查下电磁阀线路，
这个车现在显示有二档和四档没有一三
跟这个电磁阀无法正常工作有关系的，需要检查一下线束，如果线路正常，需要更换电磁阀。
现在电磁阀都是我刚才给你拍的那个
检查电磁阀的插头线路。
都没事
电压多少伏？
这个阀体里的针有点况
如果线路电压都正常，就要更换电磁阀。
那两个都没事
电压正常多少
你测的电压是多少呢？两根线分别多少？
他不是常电
每个电磁阀上有两根线，这两根线分别电压多少呢？
这就是三个电压
每个电磁阀的插头有几根线？
三个这的都是两线
两根线的电压都在十伏以上吗？
上边都是一线
对都是十伏
就一个是10.25其他都是十一以上
现在可以得出结论，电脑检测的这个故障码是正确的，控制电压过高，说明这两根线有短路并联，需要顺着线束检查是线路问题，电磁阀正常没有故障。
正常只有一根12伏电压，另外一根是零伏。
你说的是那两个
阀体上所有的电磁阀都是只有一根为12伏。
你说的是三个电磁阀只有一个是12的
哪个有两个12伏的就检查哪条线路。
这俩个量出来的10.25
一火一零
阀体上所有的电磁阀只有一根12伏，如果出现两根线都为十伏以上，需要检查线路。
这三个电池阀量出来的都是一根里只有一个12伏一个零
如果一个电磁阀插头出现两个师傅以上电压需要检查线路。
那不就是一个电磁阀上面两个都是火线吗
现在是一个电磁阀上一个火一零
如果线路正常，就是电磁阀损坏，需要更换。
倒档怎么冲击大怎么回事
跟着电磁阀控制电路不正常有关系。
