你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅风扇不转的时候，制冷的凉度够不够！
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不够
这个风扇是受温度和压力一起控制的！
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只有水温到了才会转，
压缩机工作的时候系统压力图片有没有
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没有
这个压力不够，它也不转的
最好是有压力表图片
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当时空调表两个都在用，这个就没有用空调表测，应为车主说刚刚在别的地方测过
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开空调不因该转吗
压力不够也不转的
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如果排除压力问题呢
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故障依旧，还有哪里的问题
高压开关的线路！
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保险盒那个继电器电路板有没可能坏
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保险盒那个继电器电路板有没可能坏
几率很小，因为它温度起来后能转，
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我怀疑控制接地端有问题，有没有可能
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关键是开空调就不转
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这个车风扇要启动，空调压力高压多少风扇才转
它用的是发动机控制的接地端！
我的感觉还是空调的条件没有满足
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这个我知道是控制接地端
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空调压力不够的话，这个车的空调就不可能冷，
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但是这个车是冷的，但是不够冷
压缩机工作后你看风扇继电器的状态了没有
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看了，就是在继电器电路板里面
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一个黑色的盒子
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水温到了，风扇转的很频繁
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半分钟一次，这样子
压缩机工作的时候，风扇继电器的状态是什么
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我从来没遇到过空调风扇不转是
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转的时候继电器会响，停的时候也会响
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师傅，我感觉这个风扇不转跟空调压力关系不大，除非这个车主比较特别
不会的，风扇受压力和温度控制
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这个压力不够的话，里面估计也不会制冷
如果压缩机转的时候风扇的状态是打开就说明电脑控制没有问题，问题在线路上
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电脑读不到空调系统
如果压缩机工作的话，风扇状态是关闭，就是条件还没有满足
在发动机里能不能看到！
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我也想看，电脑上没找到
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发动机没有看，就是看了故障码，没有故障
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车主着急走
这个状态在发动机里应该可以看到
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我发现我基本工作没做好
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如果线路有问题，问题是不是应该在发动机电脑到风扇继电器这一段，，后面这段应该不会有问题，有问题的话，风扇就一直不会转了
是的！还有一个可能就是条件没满足
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好的，谢谢你，师傅
