你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
不会变形损坏
嗯，放心吧
当时大概就是这样，拧的时候，套筒一头就像图片那样卡在齿上，然后就很用力的开始很用力的固定螺丝，我担心齿在这样大的受力下会损坏变形！
不会，卡住飞轮松或紧螺丝
他从右边用力往下拧螺丝，这个齿在左边受力往上去，但又被套筒卡住齿了，我担心齿会损坏变形！
不会，放心吧
他没有卡住整个飞轮，只是卡住边上其中一个齿
我明白你的意思，卡齿紧固螺丝。
能承受住力矩
是不是所有更换飞轮都要这样卡住齿来固定的！我看当时技师很用力的在拧，我就怕这个齿承受不住！
对，卡住飞轮齿拆装
你说这个可以承受的住这个力量是吧，绝对不会损坏变形是吗
可以承受
你这样说我就放心了！我总担心承受不住会损坏变形！
放心吧
那如果齿有损坏会有什么反应呢？
启动时会有打齿异响
仅限于在启动的时候吗？启动完以后还响吗
就启动时
启动后怠速就不会响了是吗
嗯
空挡怠速状态下猛踩和猛抬离合器踏板会对离合器三件套或者飞轮造成多大损伤啊？
之前因为怠速哒哒响现在把离合器三件套包括飞轮全部都换了！现在基本是听不到什么声音了！但趴在车旁边听还是有一点的！我在想这个声音是不是我在换完以后猛踩和猛抬离合器踏板十来下造成的！
不是，这个声音是变速器的齿轮敲击声
因为之前缓抬踏板就没有声音，猛抬踏板就会有声音！于是就在换完以后，又猛踩和猛抬了十来下，趴在车旁边听隐约还是有点响，技师判断一下，会不会是我这样猛踩和猛抬造成声音再次出现的！
那换完这些东西以后确实好了很多，基本就没有声音了！
猛抬离合器不规范驾驶，属于操作不当。肯定有影响，对传动系统冲击大。
换飞轮和三件套之前这样操作的多，因为缓抬没声音，猛抬就有声音，就那样反复的试，可是换完这些东西以后，这样操作也就七八下吧！并且是在空挡怠速车静止的状态下！
那可以了
那这样操作会对分离轴承有什么损伤吗
磨损快
这样十几二十下不至于有什么磨损吧
现在没问题。
我这样猛踩猛抬这么多下，会造成哒哒声的出现吗？
时间长了会
那你说我现在这隐约能听到的声音会不会是我踩这这下造成的
不是
那你所说的时间长了会，那这个时间是多久呢？
3-5年
好吧😊
👌
