你好，正常情况下这款车如果出现换挡顿挫的话，通常都是变速器阀体的问题。和内部的摩擦片都没有关系。液力变距器内部只有锁止离合器和耦合器。他也不会出现顿挫的原因呀。我建议你还是考虑一下发动机这一段的原因吧。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
你好，出现顿挫的时候，变速器有没有在变挡？
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老师 请教个问题 凯迪拉克XTS自动变速箱 40迈到60迈有顿挫感 时有时无 什么情况？磨片和油压活塞都换过了 还有这种情况 怎么回事？
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在4挡升5档时
换挡瞬间的冲击？
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40码升60码顿挫
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没有
什么意思？
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换挡就是顿挫几下 过了60码就没了顿挫感了
每次顿挫都是出现在变速器变档的瞬间？对吧？
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是的
变速器有什么故障码？
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没有故障码
没故障码通常都是阀体的问题哦！这款车最容易出现的就是这个部件问题
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电磁阀吗？
阀体总成
带电脑的
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换过了 毛病依旧
阀体也换过了？
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是的
这就没道理了！
换前换后都是一样的故障现象？
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是的
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是不是变扭器的问题啊？
你确定顿挫出现在变档瞬间？
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不确定 就确定40码到60之间顿挫
那怎么确定是变速器这边的问题而不是发动机这一端？
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确定不是发动机问题
变速器这一端除了液力变矩器以外都换完了
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对
你怎么判断不是发动机这一端的问题？
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没有故障 不缺缸 换过火花塞
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发动机没问题
哦！这样确定发动机没问题哦！
那好，既然你确定发动机部分没问题的话，那就只分析变速器的问题。
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好的
正常情况下这款车如果出现换挡顿挫的话，通常都是变速器阀体的问题。和内部的摩擦片都没有关系。
液力变距器内部只有锁止离合器和耦合器。他也不会出现顿挫的原因呀。
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是电磁阀吗？
你换了阀体的呀！里面就包含了电磁阀的啊
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就换的这个阀体
就是他
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换过了 还有这个毛病
那就说不通了啊！
从原理上来说，液力变距器内部只有锁止离合器和耦合器。他也不会出现顿挫的原因呀。
