对你目前的实际检查方案，如果确认冷却系统无泄漏，包括我的上述描述测试没有任何问题，喷油器已经确认排除没有任何问题的情况下，目前这个发动机推荐对发动机进行拆解，至少要初步拆卸，发动机气缸盖对内部进行检查，如果未能发现问题，推荐更换气门，更换火花塞。其他项目根据实际情况，包括气门积碳的清洗等一系列的操作，在拆卸的过程中全部一并进行维修排除车辆还有一个需要注意，这个问题也要对三元催化以及排气系统进行冲洗吹干。根据实际情况在拆卸发动机气缸盖以后，也要对发动机活塞与缸壁之间的缝隙，至少做出来一个大概的测量判断，如果间隙过大活塞环也要更换，如果活塞与活塞环间隙在实际测量过程当中严重超出偏差范围，那么需要根据实际情况再对其他的零件进行更换。也就是说车辆外围因素不影响到这个尾气排放异常，剩下的原因就是发动机自身燃烧工况出现了严重的不正常状态，这个时候就出现了这个样子。必须要确保车辆之前的测量一定是准确，包括排查验证结果一定是准确且无诊断错误的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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65000公里
几种可能性，第1种就是车辆的冷却液严重损耗这个指的就是冷却液被人上出现了这个问题，第2个情况车辆有喷油器损坏，但是这个尾气会有大量的汽油味儿。第3种情况也就是相对不常见一些，可能车辆目前使用的燃油品质严重过差，会出现这个情况。
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我打吊瓶试也是冒烟
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冷却液被人上？
被燃烧
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冷却液够的
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喷油嘴和油轨一起拆出来一点点打火喷油雾化的都挺好
给你几个建议车辆在静止状态下进行冷却系统压力测试，提高冷却系统压力，如果压力在5分钟之内有明显的下降趋势，就表示冷却液泄漏这个时候就需要使用内窥镜检查汽缸内冷却液的村级情况，如果发现有冷却液痕迹，表示气缸床垫以及发动机内部损坏，如果没有车辆已经排除燃油系统存在问题，那么剩下来的问题，车辆可能或者是已经确认有燃油喷射器损坏。
这是一些基本常见会造成这个问题的，第2个就是车辆这个白色的烟雾药大致分析出来是什么结构的烟雾是水汽成分多一些还是燃油什么多一些？这个在实际情况就可以准确大概分析判断出来，水系成分多一些的话会产生大量的水滴，如果是汽油多一些的话，会有明显的汽油味。
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烟雾刺鼻的
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不像是水蒸汽。水蒸气的话不刺鼻的
对你目前的实际检查方案，如果确认冷却系统无泄漏，包括我的上述描述测试没有任何问题，喷油器已经确认排除没有任何问题的情况下，目前这个发动机推荐对发动机进行拆解，至少要初步拆卸，发动机气缸盖对内部进行检查，如果未能发现问题，推荐更换气门，更换火花塞。其他项目根据实际情况，包括气门积碳的清洗等一系列的操作，在拆卸的过程中全部一并进行维修排除车辆还有一个需要注意，这个问题也要对三元催化以及排气系统进行冲洗吹干。根据实际情况在拆卸发动机气缸盖以后，也要对发动机活塞与缸壁之间的缝隙，至少做出来一个大概的测量判断，如果间隙过大活塞环也要更换，如果活塞与活塞环间隙在实际测量过程当中严重超出偏差范围，那么需要根据实际情况再对其他的零件进行更换。
也就是说车辆外围因素不影响到这个尾气排放异常，剩下的原因就是发动机自身燃烧工况出现了严重的不正常状态，这个时候就出现了这个样子。
必须要确保车辆之前的测量一定是准确，包括排查验证结果一定是准确且无诊断错误的情况。
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才65000公里啊
车辆故障现象与里程数是没有任何关系的。如果你要在4s店有过相关的维修履历的话，你就会发现新车出厂的时候都会有可能会出现问题。这个与里程数没有任何关系，请根据故障现象进行维修即可。
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一个一个拔喷油嘴插头也试过了。还是冒烟
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那这情况要过去4S店
基本上去4s店的时候，他就会按照我的这个状态进行一个测量，大概判断问题点，如果在确认外部原因不存在的情况下，他会做一些系统的电脑检测，包括车辆的实际的外围其他测量。在不能发现问题的情况下追踪就是拆卸发动机，发动机机械机构损坏燃烧不正常。
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我们不是4S店
我知道
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这个车有没有这个通病
暂时没听说通病
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有没有针对我解决？你给我的方案就是抬发动机换气门了！车子还在质保期内的我们不是4S店！不能动
那你要怎么办
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我们的电脑是道通！用专用通道就是北京汽车系统读发动机没有故障码。用OBD系统读有四个故障码
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用万用表量过喷油嘴插头了。10.62伏！正常吗
那个是参考的。问题不大。车辆目前冒烟主要是燃烧不好
