轮胎有没有不正常磨损问题？
还有方向打死后可以自动归正吧，检查下左右两边的轴距是否一样？
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轮胎换新的
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轴距正常
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方向打死会回 但回不正
打死方向可以回说明定位，底跑方面没有问题，需要检查方向机本身问题
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方向机4s换新的了 问题依旧
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平路车头晃 地盘飘 有时左偏有时往右跑
有没有让师傅试车呢？
低速比较明显是吧？
你这个问题只有一个非常用手段来试下，把元宝粱的固定螺丝都送掉一点，然后去一条非铺张路面多跑跑，然后再做定位，最后上紧元宝粱螺丝，这个只用于对车辆跑偏，做定位没有任何改善的非常规办法
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对 高速会好点 但是往左变道动一点方向盘就好 向右变道需要多很多感觉轮子已经动了 就是不忘右走 晕的很 4s去了很多次 有试车 说crv都这样 但是之前很稳
说白了，就是跑偏，不属于车身不稳定的范畴
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往左变道要非常小心 动一点车身反应很迅速 容易转向过度 往右就转向不足
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是的 问题刚出的时候就是左跑偏 左转向偏沉 右转轻空旷 换了 平面轴承顶胶 定位 不跑偏了
😀
是吧，既然底盘没有问题，方向机已经更换了，建议可以用我刚才的方法试下，一般都可以解决的
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无异响 还有一个问题驾驶位比之前上下颠簸厉害 副驾驶弹跳多一些 平路感觉右侧低 错觉感觉车头往右倾斜
减震器压力不平衡引起的
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水泥路速度很低很低的时候车头都晃
那就要检查轮胎，轮毂是否有发生变形，平衡不正常，以及减震器问题几个原因
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但是减震拆下来看过正常 装让去用手按两边是有点 左边硬一点
硬，说明压力高，按压减震器后杆子回弹速度慢，说明减震器压力不足有问题
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为此 前轮换了两条马牌 4s说不是原车的 又换了两条邓禄普 动平衡每次都有做
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拆下来减震器 按压回弹基本一致
轮胎不存在有原厂这个说法的
那就重点检查减震器问题
减震器杆子回弹到头后，轻轻按压有没有间隙的感觉
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开起来就感觉右侧软 晃动 特别左转弯速度快时右侧很低 感觉右轮突然动了一下 左转很迅速
建议把右侧减震器换掉试下
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检查减震是外面的师傅检查的 我看只是按压下去看回弹速度 一致就说是好的
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我打算把四条减震都换kyb 怎么样 不想在4s弄了 检查不出问题 我要求换件 都是要自费的 虽然在保修呢
嗯，是的，因为它们没有检查出来问题，因此客户要求更换的都是要自费的
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换单只减震器 还是总成
不划算，还不如外面修理厂
Kyb比较不错，换减震器就可以了，然后还需要较真弹簧配套使用，如果用原车的弹簧，效果会打折
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不是同一个牌子减震换单只 也可以嘛
可以的
正常使用也不能做到减震器品牌完全相同，除非是4s店长期维修的那种客户
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好吧 回头换减震再试一下 不省心啊 搞了快一年了
好的
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的
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还有一点 就是低速水泥路行驶 车头一晃一晃的 像冲浪一样 感觉轮胎不圆似的
你可以把前后轮胎对换着安装试下，如果不出现摇晃的现象，说明轮毂，轮胎有问题，如果还是一样，那么基本就是底盘的问题引起
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试过没用
那就检查重点减震器
