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奥迪A6L
柴油锅炉能点火,盘温管水温高到220度,自动关机!
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李振兴
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-04 07:40:43
水不循环,检查循环泵
管路有气体,也会造成
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柴油发动机熄火后,开锅,启动开机的时候水温是86度,熄火停车后水温开锅达到100度
你这种是带涡轮增压的,长途过后不能立马熄火,需要怠速几分钟才行,不然没有风扇给发动机降温了。所以就会水温上升。
许国光
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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。
车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
于洋
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我的车!水温升的慢!跑20公里才升到中间偏低一点!用电脑测油门踩到2000多水温能上88-90度!油门低!水温就70多度!水温上去了开暖风水温还会降!水温上去了原地不熄火开暖风水温都会掉!跑高速2个小时下水管是凉的!上水管也是温温的!跑60-70上水管热的烧手!室外温度5度下水管都没热过!
郑晓辉
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09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后,电子风扇不转,没有电过去,压缩机也没电,保险丝烧了换了一个还是不转,继电器也调换试了还是不转,电脑读数据流没有水温这项,也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。故障码如图
09款宝马迷你09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后,电子风扇不转,没有电过去,压缩机也没电,保险丝烧了换了一个还是不转,继电器也调换试了还是不转,电脑读数据流没有水温这项,也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。根据故障码需要检查电子风扇的继电器保险丝有没有问题,还要检查其上面有没有供电
陈立
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帕萨特B5,开车中突然出现发动机温度过高报警,停车,发现有防冻液泄露,防冻液管路中听到呼呼声,风扇正常转动。温度下降后,继续开车,回家途中有水温升高,但是没有报警,只有深踩油门高速时有升高。回家后,检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限,无法进行其他检查。可能问题:水泵损坏?管路泄露?
帕萨特B5,开车中突然出现发动机温度过高报警,停车,发现有防冻液泄露,防冻液管路中听到呼呼声,风扇正常转动。温度下降后,继续开车,回家途中有水温升高,但是没有报警,只有深踩油门高速时有升高。回家后,检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限,无法进行其他检查。可能问题:水泵损坏?管路泄露?【车型:帕萨特 2005款 1.8T 手动天窗型】这款车管路漏水并且高温,一种情况是节温器打不开,节温器打不开上下水管温差很明显,另一种情况就是水泵不工作,故障现象发动机过热。冷却液循环非常慢
李宝安
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04年奥迪A6L 2.4V6发动机,原地怠速水温高,原地怠速120度,转速3000到4000能低到110度,水泵换过,节温器换过,上下水管和暖风水管老化也换过,硅油离合器也换过,水温还是高
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陈新安
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陈爱军
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要分析一下是否真正的水温高,风扇多少度开始转
余祥树
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2016别克君威1.6t 发动机LLU,水温高,怠速时间水温正常,但是跑起来,高转速时间,发动机温度升的特别快,最高时间,能达到123度,然后什么就显示请,机油压力过低,请立即,熄火
根据你的描述,车辆是17年别克君威1.6T高温,检查冷却系统进出水管是否有温差,如果有温差检查节温器,如果没有检查冷却水壶和水壶盖,防冻液,发动机缸盖和缸垫,正常水温在108℃风扇运转,如果以上都未发现问题,就只能更换发动机缸盖和缸垫。
韩华楠
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陶保秀
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