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SLS赛威
凯迪拉克赛威sls2.0t,2011年13万的车,在加速到40km处和60km处是动变速箱在换挡处发生顿挫抖动,40Km加速和踩刹车到此处顿挫抖动比较明显而60顿挫抖动的较轻,4s店的师傅说没有数据代码故障,可能是变距器可能有毛病,也有的说是阀体坏了,如果清洗一下阀体可否约费用多少,请问汽车大师给判断是哪的毛病。
凯迪拉克赛威sls2.0t,2011年13万的车,在加速到40km处和60km处是动变速箱在换挡处发生顿挫抖动,40Km加速和踩刹车到此处顿挫抖动比较明显而60顿挫抖动的较轻,4s店的师傅说没有数据代码故障,可能是变距器可能有毛病,也有的说是阀体坏了,如果清洗一下阀体可否约费用多少,请问汽车大师给判断是哪的毛病。
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黄长春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议用诊断仪控制功能关闭TCC离合器后路试,如果闯车故障消失,则需要更换变矩器。
2017-07-07 17:04:23
请稍等,我看一下!
您好,从您描述的故障现象来看,有可能是变矩器内部的TCC离合器打滑,也就是不能平稳的接合。可以用诊断仪在变速箱输出控制中将TCC关闭,然后路试看还有没有挫车的现象。如果没有了,就需要更换变矩器了。您先让师傅们试一下吧!有问题您再和我联系!
您好,还有需要我帮助的吗?
师傅建议让我清洗一下或更换阀体。
您好,这也需要成本啊!起码油,滤芯都得换。关掉TCC试过了吗?
建议您找到具体原因再换,这样成本会低些!
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需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码出现,把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞检查有没有漏电的,发动机工作不正常也会导致升档顿挫,再就是变速箱内部阀体的原因了
郑建华
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高长振
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杨心愿
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盛海宁
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