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2016款，1.6排量的玻罗。打开电源故障码.能清除，起动发动机，则调出两故障码。并且在发动机运转工况下无法清除。用万用表测量电磁码插头，两根线无负极，匀有3.2伏电压。请问是伺原田？

2016款，1.6排量的玻罗。打开电源故障码.能清除，起动发动机，则调出两故障码。并且在发动机运转工况下无法清除。用万用表测量电磁码插头，两根线无负极，匀有3.2伏电压。请问是伺原田？
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李中国
4.9
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19827
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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同一个供电检查线路才行
mechanic_avatar
你好，这两个地方的插头打开钥匙都应该有12伏电源才对，电压不够就先检查一下供电保险箱以及主继电器之类的
mechanic_avatar
两根线应该有一根不带电的负极线才对？你的意思是线路断路，或是主继电器坏了？
mechanic_avatar
对，负极是电脑版控制的占空比信号不是一直接地
mechanic_avatar
保险丝都查了，主继电器是哪一个，在什么位置？
mechanic_avatar
保险检查没有，车内保险盒里面有单独保险这个很容易出问题，
mechanic_avatar
刚好就是同一个保险
mechanic_avatar
拆了电瓶底座，发现有两根线己磨破相互串线。清理后故障排除。谢谢了！
mechanic_avatar
不客气
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