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请问大师,我是骐达车,为什么车在怠速停止的时候,按下车里的电器按键,比如说车门开锁键,或者双闪灯按键,车都会抖一下,发动机转速会下降一点正常750左右,按一下会到550-600这样子。麻烦大师帮忙解疑
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李伟豪
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗节气门,检查发电机发电量,还有检查火花塞
mechanic_avatar
你好,把节气门清洗了看看,还有检查一下发电机发电量够不够
mechanic_avatar
哦,谢谢
mechanic_avatar
还有,我的车冷车怠速启动后有好几分钟转速才能降下来是怎么回事
mechanic_avatar
节气门积碳多了造成的
mechanic_avatar
要去清洗节气门吗
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
我买的是二手车,表显是33000,这个节气门需要清洗的话,大概这车开了多少公里,能预估出来吗师傅
mechanic_avatar
可能10万左右,这个二手车都要调里程表的
mechanic_avatar
我知道肯定调表的,那变速箱油肯定也是要换咯
mechanic_avatar
这个肯定的
小贴士:该回复还有
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
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06骐达怠速800,挂档600,很抖是怎么了?
张东耀
5.0
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