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雷凌
有人上车是 后轮避震器咔咔响 是有沙子呢?还是拉了手刹问题
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#cvt是手动还是自动#
#epc灯亮是什么问题#
#kw避震#
#冷启动问题#
#手刹往上拉和往下拉是什么#
#手动挡是c1还是c2#
#电枢是转子还是定子#
#考c1还是c2哪个好呢#
#节温器坏了对车有什么影响#
#驱动轮是前轮还是后轮#
程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下减震有没有漏油,顶胶有没有破坏
2017-09-25 00:33:26
你好,这个应该是减震弹簧发出的响声ba
在轮子里面发出来 一会就没了
担心避震有问题
应该没有问题的,正常
我朋友说是 拉了手刹问题
但其它车没有这个声音呢
看减震有没有漏油
相似问题
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转换成油发动机抖动哐哐咔咔的声,听着像变速箱的声音?
你好,这个情况如果车子转换成油启动的时候有抖动和哐哐哐咔咔的声音发出来的话,这样就需要确认一下这个声音是从变速箱那个部位传出来的随知道大概变速箱那里问题的了,如果声音是从变速箱这边传出来的话,有可能是变速箱齿轮组出问题发出来的响声的了,也有可能是发动机和变速箱之间发电机组传出来的具体需要详细的听一下声音是从那个部位传出来随知道变速箱具体那里问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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雷凌1.2t变速箱异响,低速行驶20时速加油再松脚能明显听到,咔咔咔的声音,特别是堵车跟车顿挫感很明显,10000多公里去4s店检查过被告知这是正常不影响使用,
根据你描述的变速箱油这个咔咔的声音的话,有可能是变速箱里面的换挡电磁阀,工作不正常发卡导致的。这个需要用电脑检测一下,看一下数据流是不是正常的,还有这个也可以用电脑把这个程序刷一下,试一下,这个也是可以的。
郑晓辉
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雷凌1.2t发动机故障灯亮加速无力怠速抖动电脑检测显示二缸失火,检查高压包火花塞正常后又清洗油路把二缸喷油嘴调换到三缸后又显示三缸失火是什么原因?
这个情况一个非常关键的就是一定要重点检查一下缸内直喷的喷油嘴,这一点非常关键,这个是比较容易出现问题的地方,还有一个方面就是要检查一下低压和高压的燃油压力,还有就是检查一下是不是点火线圈或者火花塞的问题。
陈杰
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cvt车型在修理架上悬空,修理工发动试车,挂d挡,在驱动轮还在转动的时候,往前推挡,齿轮打的咔咔咔咔咔咔咔的,有影响吗?
你好,在车辆驱动轮转动的情况下切换档位,对车辆变速箱肯定是有一定的影响的。但是只要不是长时间的驱动轮转动就问题不大。也就是说挂入p档以后驱动轮响那么几下问题不大,不会造成变速箱的损伤的。
高长振
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车辆,报码怠速不稳,车子跑起来没力抖动,高压包,火花塞都换了
重点要检查一下点火线圈,还有火花塞,另外还有一个方面要检查一下燃油压力。另外还有可能是喷油嘴的问题。
陈杰
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1.2T雷凌,11万公里,最近保养完更换火花塞之后出现发动机故障灯亮,找对应保养机构检测是4号缸缺火,消除故障码之后开几天又会有,然后再次清洗喷油嘴,节气门,测量缸压等等都没问题了,开了几天又亮,故障灯亮之前都是感觉怠速不稳加油门是抽搐抖动非常严重,找不出问题。
带诊断电脑路试,对换缺缸点火线圈排除问题点。多数是火花塞问题,专车专用火花塞,一套火花塞一千多原厂配套件。
赵冠清
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发动机故障灯亮。 挂档冲击
更换新的ECM无需通信学习,更换使用过的ECM需要通信学习,方法是短接CG和CG端子,通信时仪表发动机故障灯闪烁,通信三十分钟以上关闭点火开关,撤掉短接线即可。通信时节气门不会出现咔咔响的情况,怀疑车辆存在其它故障。
王永东
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丰田雷凌1.2T 每次加油门就整个车抖动,最好亮了发动机故障灯,(故障码如下),点火线圈调过,火花塞顶部烧红,感觉涡轮增压不工作,这是什么问题?
根据交流的现象来看,估计应该就是点火线圈的可能性比较大,但是跟这个火花塞顶部红没什么太大关系,这种情况估计跟燃油品质有关。
徐文凯
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2017款丰田雷凌1.2TCVT自动挡 ,车子加速到40迈左右,发动机异响,咔咔咔的声音,只要加速就有声音,去了4S店先说是撬杠,现在又说是爆震,车子放了一个星期了,以不修,请问大神们,到底是怎么回事
这种情况建议重点检查一下火花塞,如果积炭过多,电极有烧灼,需要更换火花塞。清洗燃烧室积炭。使发动机运转平稳,还要检查发动机的,正时是否准确不对,需要重新对正时。
钟丽
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过坑洼路面有打铁得声音
张坤
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