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故障:安全汽囊灯点火后一直常亮,自检时亮,自检结束后灭一下然后就一直亮。 问题:怎么解决让它正,车其它都正常,遥控锁也正常。 背景:故障是在加了遥控锁后出现在,破线安装,负触发接线,另外接了车方向灯线在方向盘下方其它 地方都没动!读的代码见图片
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祝恒磊
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可以清除吗?有没有插拔过气囊插头?
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代码清除了但灯还是亮的,气囊插头是哪个
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接方向盘下面的线有没有碰别的线,气囊的线一般都是两根黄色的!清除了启动车还亮是吗?
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是的,那我有时间了把黄色的线看一下是不是松了
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另外主架的保险灯在行驶时有时候也会报警提示没记保险带,就显示几秒就好了,感觉好像路不平时有时会出现,跟这个是不是有关
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这个与安全带没有关系
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大师代码消除后故障洒不亮了,那还要进行检查吗
相似问题
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢
根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
刘勇
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各位大师好,我的描述有点长,仔细阅读下哈。我的长安11款手动CX20车,5年了。昨天更换了节温器,事先放了防冻液,打开节温器管子时候漏掉一点点水,然后装上后,一切正常,就是发动机刚刚排气那个地方(节温器正下方)有一点烟冒出,一股电线烧焦味,关闭发动机再启动没有味道了,烟也没了。按道理里面的线都是防水的,查看了一下,那个地方只有前后氧传感器线,没有烧焦。结果后备箱雨刷器和后备箱锁失灵,每按一次后备箱锁,后备箱锁打不开(一开始检查是电压不足,只有8V),雨刮器都动一下,后位置灯也闪一下,按多次后,所有都没反应了。打开后雨刮器开关,后备箱解锁声音,但是依旧打不开,行车图中踩刹车前位置灯也亮,打开后雨刮器室内背景灯全亮,现在是后备箱锁和后雨刮完全失灵了。其它电器全部正常,开车正常。是行车电脑问题还是电路有短路问题呢?谢谢
线路出现有冒烟的现象,先要把线路这个地方清理修理一下,不能让它有短路的情况。第二种情况,这个要检查一下车身控制器,因为它是控制你所说的这两个零部件的这个线路的,如果它出现问题,就会出现这种情况。检查他这个插头连接都是正常的吧,插头连接没问题的话,一般都是控制器本身的问题
冯瑞
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车,SVS灯亮,已清油路换柴油滤芯,行驶中加不起油,还有早上启动后,加油门是空的没有反应,请大师诊断一下,怎样去维修。该车第二次来修,当前故障码为油水分离器传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断,信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能,接好供电线,包好破损处,仪表盘油水分离器有水指示灯亮,同时SVS灯也亮。很好启动,但加油门,加不起来,提速很慢,挂档行驶提速慢,根本用不起三档。但熄火后,再启动去行驶,尽管SVS灯亮,行驶正常,加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器,再次检查了线路,有12伏电源,搭铁未断。在没有清除当前故障码时,SVS灯亮,启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后,启动加油门反应正常,行驶也正常,SVS灯不亮,若行驶中不熄火,没有任何问题。当熄火一次或几次后,SVS灯亮,启动后加油门反应迟钝,挂档行驶更缓慢,但熄火后再启动,尽管SVS灯亮,一切都正常。我带着检测仪去试车,行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障,每次读故障都与上面所述相同,油水分离传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。只要SVS灯亮,电脑检查都是那两个故障,请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油,为什么熄火后再启动,尽管SVS灯亮,行驶中还是正常。主要问题出在哪里,电脑版版本低?
江铃顺达 此车故障现象为发动机,冷车加油门无反应,发动机仪表亮svs故障灯,读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障,根据故障码提示,首先,测量油水分离器传感器,检查时发现,将油水分离器放入水中,传感器也无信号输出,因此,可以判断,为油水分离器传感器损坏,更换了新的传感器后,故障现象消失,车辆加速正常。
于大伟
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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长安cs35安全气囊故障灯亮了。
1:车辆安全气囊的故障灯亮了,这种情况必须要使用诊断电脑读取故障码,才能够具体指导问题点, 2:一般情况下,多数是由于气囊本身的问题,或者是传感器,也有可能是线束插头连接不好的原因,但是我们首先要读取故障码,知道大致的问题点, 比如说,如果
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奇瑞风云二进水以后,安全气囊故障,灯常亮。
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2021-07-12
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