你好,我是您的专属技师。用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。
您的问题是:圣达菲2.7为六气门响。
相关方案如下:第一,导致发动机气门响的原因有。机油液位过低润滑不良。会造成我们刚而内的油液过低油压不足。此时也会导致异响。或是机油过脏润滑不良。
第二,发动机润滑系统机油的油压不足。缸盖内部泄压以及曲轴箱的大小外存在泄压,也会造成润滑不良,气门异响。检查方法,机油压力表测量发动机油压。如果油压偏低解体,发动机检修泄压部位。
第三,缸盖内部出现磨损,泄压顶住出现泄压。也会出现气门响声大。气门间隙过大,一响声就会偏大。一个是压顶柱本身问题,再一个就是我们刚盖的做空可能磨损变大了,导致压的住的又含不住出现泄压。这种情况即使更换液压顶柱会有一些好转,但是不能完全解决。缸盖磨损是无法修复的。除非是更换全新缸盖。才能解决呀,停住与座孔之间间隙过大的原因。
另外我补充一句。导致气门异响,首先就要解决机油压力不足的问题。通过机油压力表来判断发动机润滑系统的油压。当油压偏低以后也会出现气门异响。其次就是缸盖内部的气门间隙过大。间隙过大也可以更换液压顶柱以及更换气门。或是梁正气门口都可解决气门间隙的问题。但是如果出现压顶住与座孔之间间隙过大。这种只能是更换全新液压顶柱。弥补间隙过大。但是不能完全解决他间隙偏大的最终因素。除非是更换全新的缸盖才能泥补。
希望我的回答能够帮到您。
圣达菲2.7V6气门间隙大液压顶筒也换了动静小点还是有怎么还能调整气门间隙
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您的问题是:圣达菲2.7为六气门响。
相关方案如下:第一,导致发动机气门响的原因有。机油液位过低润滑不良。会造成我们刚而内的油液过低油压不足。此时也会导致异响。或是机油过脏润滑不良。
第二,发动机润滑系统机油的油压不足。缸盖内部泄压以及曲轴箱的大小外存在泄压,也会造成润滑不良,气门异响。检查方法,机油压力表测量发动机油压。如果油压偏低解体,发动机检修泄压部位。
第三,缸盖内部出现磨损,泄压顶住出现泄压。也会出现气门响声大。气门间隙过大,一响声就会偏大。一个是压顶柱本身问题,再一个就是我们刚盖的做空可能磨损变大了,导致压的住的又含不住出现泄压。这种情况即使更换液压顶柱会有一些好转,但是不能完全解决。缸盖磨损是无法修复的。除非是更换全新缸盖。才能解决呀,停住与座孔之间间隙过大的原因。
另外我补充一句。导致气门异响,首先就要解决机油压力不足的问题。通过机油压力表来判断发动机润滑系统的油压。当油压偏低以后也会出现气门异响。其次就是缸盖内部的气门间隙过大。间隙过大也可以更换液压顶柱以及更换气门。或是梁正气门口都可解决气门间隙的问题。但是如果出现压顶住与座孔之间间隙过大。这种只能是更换全新液压顶柱。弥补间隙过大。但是不能完全解决他间隙偏大的最终因素。除非是更换全新的缸盖才能泥补。
希望我的回答能够帮到您。
原来没声音烧机油做完大修才有动静的
开的什么问题都没有都跑好几千公里了
那就是原来在没有拆解发动机之前。我们的液压顶柱与缸盖之间密封是良好的。内部存在油泥。油泥也会起到一定的密封作用。当我们拆解完清洗之后。这些缝隙就会变大,间隙也会加大。导致机油会从中流失。就会出现所谓的异响声,比原来加大。如果声音现在不是特别大。你也可以再磨合一段时间再看看。如果声音有逐渐的减小。机油也没有任何的消耗。这种情况下还是可以继续使用的。如果声音逐渐还会增加,越来越大。机油还出现消耗。这种情况我们必须要重新进行检修了。您可以先磨合一段时间再看看。