新款三菱欧蓝德，才跑2万多公里，冬天冷车启动，马上挂D档行驶开，会有几下顿挫感，感觉像没有油要熄火一样，之后行驶中就没有这种情况，请问各位大师这是什么原因？怎么解决呢？
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祝恒磊

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 10:56:36

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你好，你那是零下多少度

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零下20左右

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那你不预热就开啊

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预热能解决吗？不太明白

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现在天冷发动机跟变速箱内部油凝结循环慢，低温流动差，所以都这样，你必须热车才会对发动机好呢

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标准预热是原地怠速3分钟就可以慢慢行驶了，等水温上来后才恢复正常呢朋友

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我是发动机专业养护的，以后有什么不明白的地方随时问我。

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哦，明白了，谢谢

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还有什么事么朋友

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没了，谢谢啊

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李金泉

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谢焰春

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王平

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根据您的描述，这个情况一般原因是离合器压盘，表面接触不平造成的，需要到修理店或者ssss检查更换离合器压盘三件套。

陈爱军

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盛兆民

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专家，您好，我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6，至今三年了，跑了4.8万公里，上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强，空调都开不了，后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火，换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右，车又出问题了，早上起来第一次启动后，挂挡前行，感觉动力不够，要熄火感觉，伴随有啪的声音，就一声，发动机声音也大，也不对劲，不知道是什么原因，然后一天中停半天再启动就没有问题，就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况？

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李培雄

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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！

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