开远光灯后，中控屏幕闪跳，有时跳几下就正常了，不知道是何种原因。电瓶电压不稳？大灯是改过的。
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韦超福

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-11 15:14:00

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您好，如果是在开的时候暗了下就是电压不稳！

mechanic_avatar

反正开远光灯时，那个电子狗会重启的

mechanic_avatar

那可能就是电压不稳造成的！

mechanic_avatar

我那个电瓶用了三年了，该换了吧？反正目前启动还正常！

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电瓶如果是免维护的，不用换的，只要正常使用

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不是说电瓶用个三年就得换了么？

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现在的电瓶都是免维护的！

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检查副驾驶保险盒有没有进水

陶辉辉

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12年手动挡悦动，总是闪跳电瓶灯，挂挡加油门的时候一直闪，油门松了不亮，到八十码以上就不跳了，量电瓶12.5伏，发电量是13.5，打开空调远光灯12.8，有点不稳了，行驶不受影响，然后是不是发电机坏掉了？里面的调节器有问题了？大家知道这种情况吗？

徐永亮

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05款沃尔沃S40 2.4 13万公里 15年车龄，车况一直很好，可最近一直双闪灯自动跳，去找了几个维修站看了都查不出原因，有家检测说是车门故障码引发的防盗系统报警，还有检测出来是某个信号永久失联。现在就是经常锁完车不知道何时自己一直跳双闪，直到电瓶跳没电了，另外一个就是正常行驶中跳双闪，请问大师到底什么原因？如何解决？谢谢

你好，这个先检查一下双闪光继电器到开关的线路是否存在短路现象，如果没有再看看出现问题时，这个开关的状态，如果这个状态也没有问题，这个有可能是CEM内部出问题了。

孙廷

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你好本人11年老迈腾b61.8 至今行驶了15万公里，上个月晚上开车突然发现全车灯光不稳定，大灯车灯顶灯，门灯有点频率的一闪一闪就是不停的忽亮忽暗。上个星期，检测发电机正常，电瓶换了一个，可问题还没解决，没有故障吗，行驶途中也没异常，但发现怠速时灯光会闪，怠速挂空档踩油门灯光逐渐正常。也不知道怎么回事

你先检查发动机发电量过电瓶这边电压好发动机后面电压是不是一样的。这种情况一般是电压引起的

李全健

5.0

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车辆：标志4008，19款尝先版，2430公里故障经过：实体店改近光灯（加透镜），改装调试过程中，副驾驶（右侧）近光灯突然熄灭，此时主驾驶还没装。测量不到副驾驶侧近光灯电压，其余两个远光，主驾驶侧近光灯电压正常。改灯师傅测量保险没找到保险位置，用跳线把近光灯给接上去了。想咨询下大师这是什么原因导致的单独副驾驶侧近光灯电压量不到，怎么解决，不想用跳线，还是选择灯光线接上去好一点。

这种情况还是要着重检查一下灯光的线路，如果保险丝都没有损坏，那大多是因为线路有问题。

问志洋

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因为中央电气系统里面报左前右前停车灯灯泡对正极短路。左侧日行灯灯泡对正极短路。但是呢，通过检测所有灯都是好的，就是报故障。后面不小心动着编码。把18区的00改成了别的数字。后面打开灯光就发现，打开制动灯，转向灯常亮，日行灯常亮，打开小灯，小灯正常，打开远光灯远光灯正常。后面又把我18区的00恢复到原来的样子。灯光现在就不正常了，打开自动灯不亮任何灯，打开小灯亮小灯，打开远光灯亮日行亮小灯和大

您好。根据你描述的情况。考虑是该编码不正常的的

徐明泽

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8205

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12年产奇瑞E5 1.5，现在出现锁车双闪与原来不同，锁车双闪两下间隔时间较长，开锁无闪烁。锁车无自动升窗（原来有的）。锁车后仪表蓝色屏幕不灭，偶尔常亮一夜。检测有两个车身故障码，一个是钥匙灯光故障（我的车没有钥匙灯光），一个是棚灯电压过低，之前还有转向灯控制器电压过低，换过一个拆车控制模块，问题没有解决。现在不知如何解决！！！

根据您的描述更换BCM车身控制器需要匹配比如写网络配置代码从其他模块进入读取然后填写BCM中，进行匹配后相应的问题可能会解决掉，如果匹配后有故障码电压低提示还需要进行线路检测，还需要您检测线路是否有打铁不实或者相关故障线路与地短路导致，根据您提供的左前出过事故还需要维修人员进一步检查左前翼子板与A柱附近的线路连接，如果有破皮打铁短路的现象进行恢复即可。同时和您提供一下车身元件电路供维修人员参考。

曹桠玮

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跑了100多公里中间有几次停车打火都正常，回到家里停车后再次打火就不启动了，没电了。我用充电宝打着火一切正常，发电机转开远光灯氙气灯正常，仪表盘电瓶没亮过，我在着火的情况下断开电瓶车辆熄火，车载小红灯闪，关车门所有灯都正常，就是没电的表现。大师门这是哪里的问题

金叶

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我是13年11月底买的别克英朗GT，到现在已经3个月了，平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题，特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压，今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下：熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V，点火启动后，电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压，空档加油门，转速2000转以上，电压12.5V不变。尝试打开雾灯，示宽灯和近光灯，电压缓慢上升到12.8V，再打开远光灯后，电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常，如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的！谢谢

发电量低的话就需要更换发电机。

高瑶

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吉利远景09款 1.8排量行驶里程130000公里我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。

把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。

李吉祥

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