在车子还没完全停下来就挂了倒档，刚一挂就听到尖锐的齿轮摩擦声，后有立即退回了空挡，已经有两次了，今天挂档的时候居然忘了踩离合，刚一挂上一点点，又听到了尖锐的齿轮摩擦声，立即回了空挡，请问会伤害什么？！会不会很快就会是车子变坏？！

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新车1800公里，今天空挡上不小心空踩油门了，转速达到4000左右了，会不会损坏发动机啊

油箱口的小贴片原来是挡着加油口的，现在没挡，不回位了。这个碍事嘛？前段时间右后轮被其它车撞了一下，轮子上方铁皮凹进去一点，这个情况会不会影响到我油箱？

停在P档钥匙拔不出来，档也挂不进去。还有前后小灯不亮，左右刹车灯不会亮，只有高位刹车灯亮。停了一夜，电都放完了，从新用电瓶启动已经打马达没反应了。请问要怎么样解决？请指点！

本人新手 一月份买了一辆2015款经典科鲁兹，1.5的排量，手动挡，最简配。喜欢外形就买了。加了5000弄了一个精装，没想到轮毂那么丑，还没有螺帽……要是换18的油耗会不会高很多 至今八九个月了，一万三千公里，马上三保，一般上班开开，基本在市区，不知道三保要去保什么，怕被4S忽悠…… 还有就是刚提车开的时候，我不喜欢车的声音太大，转速1500之下就换挡，这样蛮平稳就是动力不行，后来听别人说这样开以后准备大修发动机，心慌啊，才提的车，这就准备大修啊，还特地问4s这款车型多少转速换挡，说最佳1800，首保之后，基本就是1800换挡，不会超过2000，一箱油51升左右，最高的时候跑680公里。 因为时间长了，没当时爱惜车了，心想马上三保了，就使劲轰油门，转速基本2800左右不到3000，一，二档的时候，这么高转速有点打嗝的感觉，三档之后没有这种现象了。这次还特地看了下里程表，51升的油，加满了，跑了700公里，去加油加满加了，45升，估计里面还有6升左右。 感觉这样高转速还省油了……不知道什么情况 多少转速换挡，高转速会不会省油，另外高转速会不会伤车。 这种车改怎么开(2015经典科鲁兹1.5排量手动最低配)来个大师帮忙解决下，心里困惑，马上三保，像我之前这样开车，应该保养那一些方面。

我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一：故障码P0116 发动机冷却液温（ECT）传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右，冷却水箱风扇高速运转，而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温，但是车跑一会就有暖气，指针不显示而已，但是我把车熄火重新发动，指针温度显示就正常了，冷却风扇也不转动了，已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决？进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起？为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又？ 二：故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮，不管它跑着跑着又不亮了 ，汽油检测实时压力是负30了（正常是0左右？），造成混合气过浓？当时用解码器修复了下燃油压力数据，但是没一段时间又发动机故障这个了，是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题（三桶油不干净，会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质？）？

科鲁兹2010款75000公里，热车启动困难，问题1月份左右开始！比如车辆开了半小时或者久一点，温度上来以后再停车后点火就很难启动发动机，要过半小时以上点火才稍微正常，冷车启动正常，点火正常以后中途就不会熄火！去年12月份由于节温器坏了，漏水，更换过节温器总成…1月份由于水泵漏水，水箱漏水了，也更换过，顺带还把正时皮带一起换了（以上都是维修店更换的）1月20号左右，变速器电磁阀故障，在4s更换电磁阀，变速器正常使用！热车启动困难也是发生在1月份以后，而且故障越来越严重，热车越来越难以打着发动机，自己也去清洗节气门，喷油嘴，更换过点火线圈，火花塞，换过水温传感器，也换过曲轴位置传感器，问题依然得不到解决，曾经也给修车师傅测量过缸压，1缸2缸正常3缸4缸一个7.5一个8，但是师傅说缸压也还好，最近上网查询，可能正时皮带没有校对好点火正时也会引起热车启动困难…现在整个人都不好了。。心力交瘁

2013款科鲁兹，1.8L自动挡，买了有一年半了，目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音，犹如金属撞击的声音，一般凉车刚上路时没有，只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音，声音很小，在车辆多的马路上行驶很难听见，关着窗户也是听不见的，只有开着窗户，并且在比较安静的情况下，最好的环境是路比较窄，路上没什么车，并且路边两旁停着车或是有围墙，通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有，油门一松就没有了，与踩油门力度和路面颠簸没有关系，但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊？

在4S店买的玻璃和贴膜免费更换服务，前段时候前挡风玻璃坏了，给换了玻璃挺好的，现在给贴的玻璃膜上全是小水印和水波纹，找4S他们说是膜的质量不好，可以在给免费贴一次，但是百分之百还是这样，除非加钱换雷朋膜才会没事，我想问问汽车大师们是4S不给好好贴膜玩猫腻呢，还是膜的质量真的不好才导致的水印和水波纹啊，还有加300就能贴到雷朋膜是真的雷朋膜吗？希望大师们尽快给回答，谢谢

纠结分裂症；这个词提前没有听说过也没有经历过，自从二个月前有纠结分裂症；这个词提前没有听说过也没有经历过，自从二个月前有想换车的想法后我感觉自己慢慢就得了这个购车纠结分裂症了，每天早上一醒来就开始了一天的“泡坛”，各种车评、论坛、配置、新车、新科技等等等等；此次购车的初衷始终未变：一辆高逼格、配置好、质量稳定、外观漂亮、裸车25-40w以下的SUV；而车型我看了很多，我简单表达一下看法（误伤或不喜勿喷或轻喷）：奥迪Q5，我的初选也是最纠结的车型，外观、配置、稳定性、科技含量、质价比都很出众，唯一一个试驾时购车顾问当场粗暴的显示了0-100公里8秒左右以及急刹车100-0不到40米的刹车性能；买不买都给奥迪点个赞！唯一的缺点就是街车，个性不足，暂时放弃！；宝马X3:质价比不高，Ps了；奔驰GLC：看了300高配，尤其是桃木内饰的那款，简直太帅了，可惜200裸车加价也得40w朝上，高配需要50w左右，严重超标ps；福特锐界：各方面都非常好的一款车，逼格不够高，ps！汉兰达：那在各个方面能媲美或超过福特锐界的一款车，尤其在后期维护上据说小毛病特少，了解了解不会买ps；捷豹t-pace，2.0T中动力最为澎湃的一款suv，价格超标，ps；沃尔沃X60:外观和品牌都不理想，ps；最后说到预购的目标发现神行：品牌、动力、外观都比较理想，但内饰有点方正粗糙，也许这就是路虎风格吧，还有就是变速箱或其它小毛病，据说是好了，希望吧，毕竟是豪华车，对她的期待还是比较高的！为什么说纠结分裂症，就是因为Q5和发现神行各有特色，最后总得有个决断吧--发神吧！也许就是开玩笑说的“发神经”吧！啰哩啰嗦这么多，最后回到主题，本人准备年后2-3月购车发神，对河南4s店的价格已经进行了一轮摸排探底，年前估计不会有大让价了，年后估计有，如果有近期想买发神的我们一起团购，肯定能便宜许多，本人洛阳市的，绝不是车托，更不是车黑。

你好!我的车是12年科鲁兹手动档，93000公里了。近一年多发现离合有点问题，主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四，接近全部松开的时候，感觉离合同档位咬合不到，突突突的响，有点打滑，类似像陡坡上起步时的感觉，但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿，如从五分之三位置停顿一下后，再完全松开，并配合油门，一般不会出现此情况，其它档位都正常，挂档也没有问题。只是在起步时会这样，另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平，造成了打滑和无力，需更换离合盘，离合泵及其他共四个零件，可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神，这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题，而是值得这样吗?还有就是，真的是这样的问题么?如此解决可行吗?