09年的车，去年更换离合器压盘离合器片，换了变速箱油，热车挂挡有点难挂，怠速有哒哒哒的声音，是分离轴承坏了吗
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#双离合变速器# #双离合变速箱# #双离合变速箱的优缺点# #液压离合器# #离合器分离轴承# #离合器压盘# #离合器片# #离合器片坏了的征兆# #离合器盘# #离合器轴承#

张旭峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-19 22:16:03

车主您好！这种情况不是分离轴承损坏的分离轴承损坏的话不是这种响声,这种很有可能是离合片不平整造成的建议检查非常高兴为您解答如果有不清楚的地方可以继续咨询希望我的回答可以帮到您谢谢！！

离合器片刚换的新的，需要修变速箱吗

那有可能就是变速箱内部了。

如果是的话只有拆开维修。

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2014款赛拉图，行驶65万公里新换的离合器四件套，离合器片、分离轴承、压盘、拔叉。换完后挂一挡和二挡会出现打齿现象。挂难点就没有，早上起来冷机时跑10公里，怎么挂都顺畅。变速箱油没问题，离合器油没问题。求原因。

建议你先开一段，如果不行再换掉。

张万东

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起亚赛拉图手动10年的车跑了7万公里、换完变速箱压盘压片分离轴承后轻踩离合出现发动机抖动问题、待速声音异常请问大师是什么原因

董路广

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请问09年起亚赛拉图换了离合器三件套，怠速抬离合有哒的一声，像是金属敲击声（没换三件套以前没注意不知道有没有这响声）快抬声音大，慢抬声音小，行车换档123档抬离合也有，高速档好像没有。请问各位大师是什么原因？是否正常？

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高长振

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孙师傅，我的09年的起亚赛拉图，换了离合器三件套后，怠速抬离合有一声哒的声音（像是金属撞击声）没换之前没注意有没有这问题。快抬声音大，慢抬声音小，行车换档也有，45档之后感觉没有了（有也声音小），是什么原因？这问题困扰了我一年多了，在线急等

你好，根据你说的，首先明确下异响位置，缩小范围，然后再去检查！你这种情况，一种情况就是拆变速箱下来，检查一下离合器三件套，可能是拨叉，分离轴承问题！二就是先这么开！也是影响不大的！

孙晓哲

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09年的起亚赛拉图，自动挡，买的是二手车，之前出现过启动异响问题，修理厂怀疑是齿圈问题，更换了带齿圈的耦合器，和起动机，更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹，换完后启动正常，但声音也和别的车启动声音不一样！换完使用了一年半！又出现声音了！启动声音特大！前几天更换了整套变速箱，还是没有解决！

这种问题是发动机的中缸的，拴马的那个地方和变速箱不属于一条直线，所以会打齿。因为中缸变形了

张艳召

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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝尤其是开了空调非常迟钝起步几乎没力气已经13万公里了压盘离合器还有分离轴承三件套上个月才换的前天又到维修店换了个空气格汽油滤清还是挂档起步很没力气自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油我能问下这跟压盘离合器分离轴承有没有关系。维修师傅看了下也没有积碳节气门还洗了下还是这样速度起步就是提不上去原先还以为会不会是离合器打滑但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。请您帮忙帮我分析下谢谢。

拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题

汪帆

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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办

钟文波

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起亚赛拉图 09年车三箱以前一直报故障码汽油燃油过稀有一天晚上开车出去停在斜坡上熄火拉手刹后又用三档卡这后来挪车时没摘挡车就往后溜然后启动费劲最后打着车转速到三千左右有哒哒哒（铁敲铁的声音）过了三千就没有了电路查完了火正常油压低用仪器查故障码报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀各位大神问题应该出在哪谢谢

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李五华

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你好，通过你说的，这种情况可能是发动机碰的地方，后来焊接不平变形引起的，在就是起动机问题！建议你先排除起动机！

孙晓哲

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音，但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！是否先跑跑磨合再说？现在跑了300公里了，今天冷车启动后加油响的特别大！

郭涛

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