红旗世纪星2.O尼桑v6发动机，O5年到现在，跑了16万公里，发动机水温上的慢，暖风也不热，没找到节温器，也不知是什么原因，请大师指教。
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史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-07 13:16:11

你好亲😊水泵循环是否正常，检查下上下水管是否一样热，亲

你好，我检查结果是上下水管和暖风水管温度是一样的，水泵循环正常。这款车，没有节温器吗。谢谢你的指教。

根据你的描述说明水泵是好的，水循环也正常，有节温器的，488发动机在上水管上，v6的在下水管上，三个螺丝紧固的

谢谢你指教。非常感谢您。

客气了，亲，很高兴帮助你，有什么问题请留言

好的。

你好袁师傅

我的车红旗世纪星现在出现故障码，发动机怠速不稳，急加油有时放炮，早上打火困难，打好几次才着火。水温传感器.火花塞.高压线都换了，也不解决问题，上修配厂找电脑也没找到。(没有插头)也不知道怎样解决，特请教袁师傅。

你好亲，怠速不稳，清洗下节气门试试，做个匹配，早晨打火不好打，建议你更换汽油泵，机油泵可能压力不足，或者说泄压情况，亲

节气门，怠速伐都清洗了，汽油泵是油箱里面那个吧。

你好，汽油泵是油箱里面的那个，亲，更换泵心就可以了，一个泵心150左右，如果说怠速一直忽高忽低，建议你更换个怠速电机试试

他们说我的车冒烟要大修，我说才跑16万就大修，他说拆开看要是油封坏了就换油封，环不行了就换环，我也不知怎么办好，特请教。

恩，如果说您的爱车冒蓝烟很厉害，平时机油消耗很厉害，建议你更换下气门油封和活塞环，但是如果是这样维修的话基本上是大修了，花费比较大，如果说轻微的冒烟，这不需要更换

早上起动后冒蓝烟，热车大加油才有蓝烟，我去检车尾汽不合格。

恩，根据你的描述是烧机油，亲，建议你更换气门油封，亲

谢谢你的指教，祝你身体健康万事如意心想事成。

你好袁老师，我这车有故障码，发动机早上起动困难，着不住。我到很多修理厂他们的电脑进不去，问题查不了，我那车有二个检测插口，一个是16插一个是14插，不知那个是。总之就是查不了。是什么原困，怎样解决特此请教。

O5年红旗世纪星尼桑V6发动机2.0

你好亲，这款车很多电脑都进不去，你试着进那个16个端子的，用x431进，我们之前修过，也是这个问题，不好打火我给你说的油泵有没有更换，检查下水温感应塞有没有问题，着不住火，根据你说的更换怠速电机，或者节气门总成，检查下真空管路有没有漏气

你好袁老师，按你说的汽油泵换总成，火花塞换了其中有一个火花赛上有油，经测量火花赛不工作绝缘大好，换个新的，怠速和节汽门都清洗了。发动机有很好的改善，点火也好点了，现在就是没有高怠速。怠速还有一点不稳。节温器也换了，上下水管有温差。可就是水温上的慢，暖风不热。

恩，刚看到信息不好意思，根据你的描述你检查下暖风操纵机构风板是否回位不哈，亲

这款车有空调或暖风滤芯吗，在什么位置。

中控锁一面好使一面不好使，不知控制器在什么地方，请指点。

你好亲，这款车没有空调滤芯，中控锁不好用的话，你检查下右前门门柱处的线束是否断路，亲

你好袁老师，我检查了一下，找地方把暖风水箱及管道都吹了一遍，还是风量小，吹出的风不热。

中控锁线朿没有断的，就是遥控器不好使，车題匙灯亮，车上的遥控器灯不闪，找不到控制器在那地方。

你好袁老师

请问怎样用简单的方法检查氧传感器的好坏。

我现在该换的都换了，该修的也差不多都修了，比以前有很大的改善，现在怠速不稳，冒黑灰，别人说氧传感器坏了。不知怎样查请指教。

你好，刚看到，不好意思，氧传感器读取下发动机的数据流看看，或者测量下加热器电阻值，是否正常，亲

你好袁老师，我这款车不知道用那种电脑检测仪，我去过很多修配厂或修车点他们的电脑检测仪都跟这款车不一样，进不了系统的，检测不了，请教袁老师红旗世纪星尼桑v2.O，那款检测仪能匹配，能进去系统。也查不了故障，消不了码。谢谢你。

你试试用x431

X431是什么意思，我不明白，请讲祥细一点。

故障诊断仪，亲

X43l也进不去。现在就是怠速不稳，怎么也查不到是什么原因，找不到合适的故障诊断仪。请帮忙想想办法吧。

你好袁老师，我现在查到一个问题，空气流量计插头用表测量，5脚应为信号线电压应为1.4V，经测量为12v。2脚应为12V现无电压，3脚搭铁正常，4脚无5V参考电压，特请老师指教。

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我的车是奔驰260EL型，16年的车，行驶62000公里，突然出现温度过高请关闭发动机，而且风扇声音特别大，进场维修更换了节温器，还是高温，冷却液也没有却过，水循环也正常，不知是什么原因，忘大师指点。

你冷车的时候再按我说的方法试试有没有冲缸。另外发动机水道全部通一下，清洗水道。节温器和水泵检查一下，风扇前面水箱和冷凝器部位有没有东西遮挡。防冻液是不是正宗防冻液等等。修理师傅带着电脑检测数据流试车。五十公里没事基本就正常了。

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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李培雄

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梁庆波

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现代悦动10款，09年11月车，16年10月23换的整车防冻液，换完一直也没看。11月13电瓶没电，才发现水葫芦液体见底了。我就补满了（最高水位线），14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样（没动车只热车到正常水温）。16号跑了下来回大约20公里，开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号（今天）看这液体还是比最高位低一两毫米那样，今天补满。从发现液体缺的那天起，我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏，谁有接头我都摸了（回水，走暖风水箱的等）水葫芦底也摸了没漏（热车凉车都摸过）。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾，只要能伸进手指地地方都摸，不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着，都看到暖风进管了，地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖，盖上这样（见图）。我就问了三家汽修，一家说呲缸垫了，两家说没事娟气了。车一周开一到两次，换完液后水温正常（23号到12号，在不知却液的情况下水温也正常），就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了，剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔，-45绿色，哈尔滨使用

高长振

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老师你好，我是2017年7月28号提的索纳塔九，1.6T智能型（2017款），目前已行驶11000公里左右，提车刚几天就发现发动机转速高达1500 转，要过7到8分钟才会降到800转，后来我向4s店询问，4s店告诉我说是磨合期，又是双离合，才会这样，到了3000公里后发现转速问题慢慢有所好转一般1到2分钟就会降到1200转左右，请问这是正常的吗？问题2：现在车子跑了将近11000公里，每次启动以后我会原地热车3到5分钟，但是不见水温上来，一般我会在转速落到1200转下一点开始起步行车，但是一直能听到有铪鉿的声音，就算水温上来了，我几次等红绿灯的时候我特意下来听发动机声音，还是有那声音，只是没有刚起步的那么明显了，请问老师，这是什么问题，还望老师指点迷津，不吝赐教！

你好，通过你说的这种情况，早上冷车怠速高是正常的！冷车启动怠速都高的！几分钟后就下来了！还有你说的这个声音应该是涡轮增压车型正常工作声音！

孙晓哲

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２００３年产现代索那塔水温异常，上次咨询有师傅指出可能是假高温（请见我上次的描述），根据我的个人判断很象”假高温”，因为：１）水温从正常值升至红色区只需要短短１０多秒；２）水温升红色区时，熄火后马上再启动，水温表显示正常）。但开车到修理店检查，发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小（都比较烫），有时温差很大（一根明显烫，一根不怎么烫），师傅判定是节温器有时没打开，也就是说是“真高温”。他给的方案是：１）更换节温器、温度感应器（工时费１２０元）；２）拆洗水缸及散热器系统（他们需要送专门的清洗机构，工时费３００元）。在此想请教：１）根据我的描述，此车是“假高温”还是“真高温”？；２）此师傅的方案合理否？收费合适否？；３）可否自行购买通用的温度感应器和节温器？价格大概多少？；４）师傅说要换变速箱油，费用要６００多，觉得有点贵。如果自行购买，他说至少要买１０升（他说用什么机器循环换油，所以耗油）。他说的合适吗？谢谢！

史常锋

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你好，我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里，试车当天没有异常，但是开到第二天发现发动机过热，水箱的水通过水箱盖往外喷，然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖，发动机也不高温了，发动机故障灯灭了，但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线，我就不敢在开了，把车靠边熄火，等温度降下来在继续走，谁知道启动一会水箱温度温度又上去了，然后把车停到地下车库就没动，等到今天早上检查水箱的水都没有了，我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水，发动机温度降下来了，开到修理厂，水又剩不多了，检修师傅说可能是缸盖坏了，检测了一会，又说是什么冲缸垫坏了？换个就好了，我想知道这到底是什么问题？严重不！

08年2.0的景程，仔细检查水箱节温器水泵，有没有渗漏防冻液的痕迹？如果没有渗漏的痕迹，就需要抬发动机缸盖，更换缸床垫子。这款车确实容易高温，尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液，或者防冻液液质量不行，保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖，检查缸盖垫子的损伤情况。

刘强强

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