2015思铂睿，2万，做保养后车子油门无力，没力了，怎么回事，节气门，刚洗过，冬天汽油有没有关系
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王成旗

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2015-12-19 19:52:36

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你好，这个跟汽油是没有关系的，你看看是不是维修师傅不小心碰着你的发动机的系统部件了，比如真空管什么的，建议您再去店里仔细检查一下。希望可以帮到您

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东风本田09款2.4L思铂睿，跑11万公里了。动力问题，概率性的。给油时速度起不来，发动机声音比较突兀，不好听，继续深踩油门就省音很闷效率很低的往前加速。感觉像是发动机迟钝或变速箱迟钝，又好像供不上油。怠速平稳800左右，清洗过节气门。油路，三元催化，换过火花塞，变速箱油，大小保养都做了，没卵用，而且这个动力问题是概率性的，70%左右的时间是这样的。

你好，根据故障描述分析，建议首先重点检查下三元催化是否存在堵塞以及氧传感器的工作是否正常，并检查下点火线圈是否存在热车工作不良的情况，同时并测量一下燃油管路中的油压，检查下汽滤是否存在堵塞，以及油泵是否工作正常，最好是更换上原厂的变速箱油，并使用诊断仪路试，检测液力变扭器的滑移率是否下降，同时测量下发动机的缸压。

许晓蕾

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14年12月份买的2.0思铂睿，刚满6万公里，前天让师傅去换了机油机滤力豹士sn 5w30，前天和昨天挺好的。但今天开到80码时，比起以前，发现车内声音变大了一些，有点像左后窗没有关的声音。做在副驾驶的老婆倒是没有感觉到，后来我和她换了个位置试下，声音主要出现在汽车左侧，右侧基本没有声音。所以想问问大师们，这通常是什么原因？以前大保养做过一次，这次也想乘这个问题一起保养下。

王金海

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11年东本思铂睿，目前行驶9万公里，不管春夏秋冬车子冷启动困难，持续凸凸凸7秒左右之后才启动。这样的现象已经有1年了。电瓶和火花塞刚更换，汽油一直是中石化加的，机油一直使用速马力5w-30，节气门已经清洗，汽油虑未更换。知道问题出在哪里吗？

任宪峰

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14年12购买的本田思铂睿2.0，刚满6万公里。前天第一次让师傅换了力豹士SN 5w30机油，换完当天用用挺好的。但今天开到80码时跟平时比起发现车内噪音稍微有点大，有点像左后窗没关紧的声音，重新关窗后，声音还是有，做在副驾驶的老婆倒是没有感觉到，然后我和她换了下位子试了下，声音基本都在汽车左侧，右侧很小。所以问问大师，这通常是什么原因引起的？去修理厂时需要我注意点什么？

建议更换原厂空气滤芯，试车。建议到维修厂把车辆集起来，挂入d档，在举升机上面加速跑，听听是否有轴承发出的异响，如果有嗡嗡的声音，那就是轴承发出的声音，建议更换轴承。如果不响，那就是轮胎发出的胎噪声，可以左右换下轮胎听听声音。

许晓蕾

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技师，我的本田冠道已经开了两年，行驶55000多公里，最近保养前油耗一直电脑显示在100公里12升，，技师保养检查说要洗油路，我说下次再洗，交车后感觉踩踏油门阻力很大，开了1000多公里现在油耗变成12.7升，有的时候挂挡採油门车子停滞不动，像是没有反馈！！车子估计有两秒时间不动！节气门洗过之后还是老样子。请问油门这么重，反应这么慢是怎么回事？

这种情况现在怀疑他们给你用的机油太差了，如果感觉不舒服的话，建议你把它换掉。

张万东

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12年本田思域前几天因为有个凹，车当时息火后无法起动，后来修理店检查没坏什么，只是把节气门洗了一下。现在将点火开关转至ON11*1位置时，机油压力低指示灯，充电系统指示灯，EPS电子动力转向系统指示灯，亮起。起动后又熄灭，请向这样有问题吗？

张恒武

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本人14款自动舒适版本田思域，目前有65000公里，关于汽车的保养一直弄不清楚，按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次，我现在用的是金桶机油，全合成的！有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养？马上就要脱保了，到底继续在4S店保养还是到外面保养？不知道怎么选择还有其他的机滤～油滤～空滤～变速箱油～刹车油等等到底多久换？还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西什么油路清洗节气门清洗什么润滑一大堆，到底有没有必要呀？？保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际纠结中

车辆正常保养都是半年或五千公里保养，一次，更换机油机滤空滤就可以，每4万公里，更换一次刹车油和防冻液。节气门体和喷油嘴一般都是3万公里清洗一次，平时没问题，不要清洗。这个不需要，每次清洗，这个都是没有必要的，4s店都是为了提高收入才这样推销的。

冯瑞

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该车使用全合成机油可以选择每年保养一次，或者行驶10000公里保养一次。机油和机油滤芯同时更换，空气滤芯和空调滤芯也可以每年更换一次。汽油滤芯每两年或者三万公里更换一次，变速器油液每行驶六万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。建议还是在4S年进行保养。

刘庆

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你好，我10年1.8本田思域15万公里了，现在车子怠速不开空调车子没问题，一开空调压缩机一介入车子马上发抖，稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染，拆洗了进气道，节气门，喷油嘴。我保证洗的好干净了，但是问题还没有解决。前两天，车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高，加速无力，换挡速度好慢，后来去修，维修师父说空气流量计坏了，说换一个就好了，换好了，故障代码是消除了，但是故障还没有解决，而且油耗超高差不多一块钱一公里，耗不起啊，希望哪位大神帮帮忙

根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象，结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然，建议需要全面进行进气系统漏气测试，排除漏气，重新检查进气流量计，支管压力传感器，是否异常，跟正常车辆调换传感器测试。

吴武杨

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本田,我的车是3.5v6雅阁八代，22万公里，看着一切正常，想做一下深度保养，用药水清洗了一下积碳，换了6个5787火花塞，换了机油，然后顿挫加速迟钝无力，换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉，加速的时候像是开涡轮增压车一样，迟钝，感觉没有以前有力顺畅，我自己断电瓶负极十分钟后，然后接好，顿挫感觉小了一点，还是加速迟钝无力，我去4s店清洗了节气门，也换过汽油滤芯，重力换了变速箱油4升，3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点，动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路

韩怀超

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