因为发动机在理论混合气的时候，发动机的经济性是最好的，这时候汽油可以充分燃烧，但是动力性却不是最好的，动力性一般需要混合比增加10~20%才可以达到最佳的动力性。导致此问题是由于燃油和空气没有充分混合造成的，这时候会导致人也无法充分燃烧，从而造成动力下降，而增加供油量之后，虽然燃烧效率会加下降，但是可以在有限的空间之内燃烧更多的汽油，使发动机工作的爆发力得到加强，车辆的动力性也会更好。动力性和经济性本身就是矛盾的，增加动力性，经济性必然受到影响，而为了满足经济省油和排放，动力性也必须得到减弱。汽车的发动机工程师，就是在这种矛盾当中找到最佳的平衡点，使车辆既省油又有劲，并且尾气排放也可以达到法规的要求。
