我的车为福特翼博，新车1年1.3公里，前段时间油耗突然增高，抖动更加频道，去汽修厂清洗进气系统和喷油嘴，感觉好一些，最近感觉动力不太好，加了97号油，心里感觉有提升，现在再加93号，请问有没有影响？
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曹桠玮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-17 15:08:47

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没有任何影响，但是个人建议还是添加高标号燃油。关键您的车辆应该是缸内直喷车辆缸内直喷的话对于燃油是有一定要求的。

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而且添加剂标号燃油，会导致积炭的形成。希望我的回答能够帮助你。

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谢谢，请问添加剂标号燃油是什么

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可以去到4s店进行添加是比较靠谱的。

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中石化加油站的也还不错。

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福特翼博1.5l自动，开了1年11.3万公里，你好，最近我加了一次100元的97号汽油，实际感觉，油门更轻盈，开起来更轻快了，但100元的油跑了75公里，按平时的续航里程来看，最多还能跑100公里，想问问三个:1.油耗是不是又增高了，但平均油耗显示8L,没有激烈驾驶；2.现在准备加93号油，混合油97和93，有没有什么影响啊？

郑晓辉

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福克斯07款1.8MT19万公里，行驶中突然低速窜车，加速无力，转速掉下来再升上去，伴有发动机矫杆，发动机红亮一下，此时踩下离合就灭车。怠速时发动机抖动，中高速行驶一般没事儿，只是觉得加速无力。节气门清洗了和，火花塞刚换的，也刚打过进气道积碳清洗的吊瓶。最近往油箱里加过几次汽油添加剂和油路及三元清洗剂也都没改善。。。 1，拆洗进气道？ 2，拆洗三元？ 3，汽油滤芯快两万没换了，有影响？ 4，点火线圈工作不稳定？怎么排查？ 5，为啥一阵一阵的，没故障灯不好查啊

检查汽油压力够不够。同时把三元催化。进气管拆下来清洗了

陈启前

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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买，2014年年底油改气，油气自动切换，现在行驶7.7万公里，最近出现严重抖动，怠速忽高忽低，空档大油门冒黑烟，动力严重不足！为此修理厂换了，火花塞，前氧传感器，只是解决了怠速忽高忽低问题。又清洗了油路，喷油嘴，节气门以及三元催化等，当时感觉好一些了一周后，冷车还好，热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了，需要松油门才能缓过来。二三档油门到底，转速4000，车子激烈抖动，感觉是缺缸或者熄火的感觉用汽油也开了一段时间，感觉一样的，机修师建议油这边修好了，气自然就好了。现在明显是有这边有问题，但是换了好几家，都是各种问题，没有一个真正解决了行驶抖动。电子油门前半程几乎没反应，能调节？感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。动力严重下降，一个人高速上最快100多一点。烧油。

由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳

高长振

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您好，问一下，10年雅绅特，车况良好，最近出现两个问题1.油耗突然猛增，感觉油表指针坏了一样，用肉眼就能看见油针在下降，特意加了50元油体验，跑了50多公里就没了，原来100元能跑将近200公里。2.排气筒滴水严重，尤其爬坡时，滴水更多，是水是其他液体也分不清楚。备注一下：喷油嘴，节气门，三元催化，火花塞，高压线，油路清洗做过没几个月，一周前做了汽油滤芯更换和常规保养，最近三四次加的石化97号油。我这车怎么了？苦恼啊，谢谢各位了😜

孔德权

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技师好，我是08年马自达3，10万公里了，手动2.0，前段时间拆洗了进气支管后发现行驶时转速到2500-3000转时，有像气门响的声音，声音频率和转速一致，急加速或者上坡很明显，收油不响，空档加油不响，一直加97号汽油。机油是全合成，检查了不缺。感觉好像对行车没有影响，但声音让人不舒服。请高手帮忙解决。

陈柯

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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？

王景江

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您好，问一下，10年雅绅特，车况良好，最近出现两个问题1.油耗突然猛增，感觉油表指针坏了一样，用肉眼就能看见油针在下降，特意加了50元油体验，跑了50多公里就没了，原来100元能跑将近200公里。2.排气筒滴水严重，尤其爬坡时，跟尿尿一样。备注一下：喷油嘴，节气门，三元催化，火花塞，高压线，油路清洗做过没几个月，一周前做了汽油滤芯更换和常规保养，最近三四次加的石化97号油。我这车怎么了？苦恼啊，谢谢各位了😜

罗信仁

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16年15款福睿斯自动顶配，跑了7万多公里，最近一段时间出现了冷车的时候行驶一段时间20分钟左右，车辆加速无力，上高速120再提速就提不上了，下高速等红绿灯的时候发动机伴随着抖动，然后熄火，重新打火一下又好了，市区开的时候也有跑一会提不上速的情况，转速2000有时候能踩上去感觉很吃力，有时候踩不上，更换了火花塞，变速箱油汽油滤芯，机油清洗节气门空滤机油滤现在还是提速提不上

根据症状和汽油泵有关。有需要继续咨询

黄克凡

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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，请高手指教！节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！

你好，车辆发动机进水以后，把水完全排干净以后，如果出现动力不足的现象，就需要测量一下气缸压力是否正常，如果汽缸压力不正常的话，就是连杆有弯曲的现象，这需要解体发动机维修的。

张波

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夏利油耗过高（05年TJ7101AUL）市区油耗高，百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法：同一个加油站～同一台机器～加油到跳枪，跑100公里后，再加油到跳枪。高速百公里平均油耗5-6升，车速在90-100。车子是二手车，到手已经开2年了，油耗一直是这样，曾经： 1：更换过2只新博士氧传感器，一只拆车博士传感器，无效 2：更换过1个新博士进气压力传感器，3个拆车博士传感器，无效 3：更换过1个新博士节气门位置传感器，无效 4：清洗喷油嘴，更换新博士喷油嘴3支，无效 5：撞车分电器，博士火花塞，火炬火花塞，高压包，高压线，无效 6：清洗节气门，更换节气门翻板，无效 7：发动机缸压修车的说能到12，气门是新的，机油用的黄壳， 8：新玲珑轮胎，外球笼新，转向机新，联轴器新，下支臂新， 9：汽油滤芯，汽油泵，买车的时候和离合器3件套一起换的， 10：车子每天第一次着车必须热车1分左右，不然感觉加不上油，而且放炮，不分季节，夏天也是一样，每天第一次都这样， 11:车子起步，半联动无力，不稍微给点油容易熄火，朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油！

李久义

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