请问大师们这是进气压力传感器么？1.8t迈腾故障是（催化系统缸组1）喷油过稀，偶发的，出现这个问题好像只有氧传感器和进气压力传感器有问题才会出现这个故障
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雍涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-19 16:08:32

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你好，是进气压力传感器。检查进气系统真空管，废气阀是否漏气

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好的，谢谢

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不客气

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迈腾发动机故障灯亮，电脑显示p0420催化系统气缸列1，催化效率低于临界值，我的成功解决方法是清洗三元催化器和氧传感器还有进气压力传感器，三元催化器是用洁厕灵洗的，氧传感器和进气压力传感器是用化油器清洗液洗的，已成功解决，与大家分享……

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现代领翔2.0AT行驶了17万公里！现在报氧传感器燃油修正过稀！更换了前氧传感器和后氧传感器还有进气压力传感器！故障依旧！进气系统没有发现有泄露的地方！油泵压力3.5没有变化！也更换了油泵！故障也是没解决！请问大师这是什么情况？以下是怠速运行是的数据流？

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2015款标致408 1.2t，车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮，而且风扇高速运转，用电脑读故障是2074，进气压力故障，已更换进气压力传感器，但是没有改善，而且也检查线路、电脑板、管道等，现在维修已经没有方向了，想问一下还要检查哪里？还有就是这个进气压力值是正常么？车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值，正确么？

您好！根据沟通，该故障一般指的是进气压力传感器和线束，但是不能排除进气系统存在漏气现象，同时我这边也给您发了可疑范围，需要进行排查。其次这个故障也有过案例，基本上都是换了传感器就能解决问题，但您这个特殊，需要先排查一下有没有漏气现象，其次看一下进气管道内的单向阀是不是掉了。最后都排除了的话，建议加点好油试试。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！

王良

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13年迈腾1.8T，EPC和发动机故障灯亮，故障码P2187 气缸列1，燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P119A燃油压力传感器:功能失效。换了燃油压力传感器，和高压阀。问题没有解决，求大师指点

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刘三强

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杨秀伟

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