你好，不是的，这两种说法都是不正确的。
选择机油需要当地的最高和最低气温、车型车况行驶里程来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好
在中国市场的占有率，壳牌才是老大，然后是美孚和嘉实多。他们有不同的特点，旗下也有不同的机油级别只要粘度合适，选择对了就能用。
比如你的菠萝，用极护，磁护都可以，只是用极护可以一万公里更换一次，磁护可以半年，八千公里更换一次，
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谢谢您刚看到。比如极护太希，会不会反而对波罗发动机不好，导致烧机油
极护不稀啊
机油都是有机油的粘度，5W30的30就是粘度指数。这个粘度是完全可以的。
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哦，比如磁护5W-40和极护5W-40，极护不比磁护希吗
不是啊
这机油粘度都是一样的，5W40
怎么就稀了呢
那是因为极护流动性好。
原油添加剂就不一样
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哦，这样啊。我总怕极护流动性太好了，导致普通车发动机没有那么精密，完了烧机油。加上是老车了。
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比如原车标配是5W30，我用40的可以吗？
你的车多少公里了
如果里程多了，最好用5W40的，粘度让它高一些合适
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POLO17.4万，启辰4万 POLO新车用过大概4次原厂D4矿物油，之后3.4次大众嘉实多优选5W40半合成，以后一直磁护5W40。启辰首保用的原厂5W30矿物油，之后4S半合成5W30，后来磁护5W40，后来极护5W40
启辰还真没有必要用极护，不一定好。
菠萝可以用粘度高一点机油。
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波罗没必要50的吧
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也没必要极护吧
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启辰30还是40
没有必要
启辰，用的是日产技术，30/20合适
你用5W30合适
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我不明白原因
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为什么希的好？大众出厂就是40
谁说大众出厂是40的。
是30
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我得波罗是40
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5W40矿物油大众原厂D4机油
不是啊，手册上面都是30的标号。
那是原厂机油桶上面写着的吧
那只能说明40是可以用的。
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对，桶上写的
这里面涉及的就多了。这需要看当地4S店是跟什么机油品牌去合作了。这里面涉及利益关系。
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这种
我知道，你不用发图片，这种机油我太熟悉了。呵呵呵
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这种就是5W40标号的吧
对，5W40的
这种是矿物机油
一百来块钱
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我还是用磁护比较好
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启辰比如公里数多了后也用40的吧
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我总是高转速30也可以吗
