没看明白啊
3档30。准备减2档。踩离合器。减档。当你抬起离合器的时候转速直接下降怠速转速。此时速度却有20多码。继续踩油门到40码。转速才2000
正常的啊,2档2000转跑40很正常的你加到4000转速度更快。有些车2档过百都有
之前不是这样
2档20码。转速才900。爬坡容易熄火
20码保持开。加油门不畅。脱档一样的
那是你没有发现,转速低发动机容易积碳
减档后加油门感觉脱档
那是挫车建议 检查点火系统 清洗喷油嘴节气门和三元催化器可以搞定
其他的好的。就是3减2
火花塞积碳会不会这样
节气门清洗过。三元修车说还好的
火花塞和点火线圈不正常就有这个情况
可以拆下来检查
正时皮带有没有关系
离合器磨损会不会这样
和这些没有关系的
就检查点火系统就可以了
火花塞五个月前换的。缸线
火花塞积碳会不会这样
检查下火花塞有没有漏电,火花塞只有发动机烧机油或者型号不对才会积碳
怎么判断漏电
火花塞陶瓷部分如果有黑色的电弧烧灼痕迹就是漏电,正常的火花塞陶瓷部分很干净的