你好，一台宝马5系，14年的，一键启动，上次换机油做保养后，我把保养灯归零，出现保养灯不正常现象，显示剩余六千公里，跑了一千多公里还是显示剩余六千公里保养，不减退的现象，求帮助
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王学宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-10 08:54:15

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你看一下剩余是机油的么，你去保养数据哪里看一眼公里数

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怎么看？？

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求教

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仪表有个按钮

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钥匙门打开，

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等5秒，一直按住那个妞5秒就会出现

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全是英文

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五六个英文选项

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随便进入一个项目，就是一排排英文加数字

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你按过了

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不能着火

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灭火得

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他出现得是图标

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嗯嗯

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有图标了

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这个我上次已经归零了

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就是上次机油归零后，保养里程数不减少

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已经跑了一千多公里了，还是显示最初：剩余8千公里，按理要变为剩余七千公里才对

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你是归了，哪里不是还是有剩余公里么

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你看一下剩余多少啊

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我记得一般归一下都会是10000得

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你调到机油那个页面，看剩余还是8000么

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人家刚买的宝马，一键启动的

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有机油页面，刹车片，还有其它七七八八的一些保养检查项目

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我只把机油页面归零

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我也只是换个机油

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对，别得不能归，你看一眼机油剩多少公里了

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图标不显示么

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离那次换机油已经跑了一千多公里，现在仍然显示与上次归零一样的数据

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没有减少和变化

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那去修理厂吧，看有码没，

小贴士：该回复还有

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汪帆

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李勇勇

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少

如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力

李超

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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动然后怠速不稳开了20多公里早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤回来后也没有开过今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系

你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的

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