如果是主驾驶控制三个门没有升降的电压的话，应该还是和主驾驶开关有关系。建议首先更换新的升降器开关看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
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你好
您好请问车辆跑了多少公里了呢
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133000
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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13万
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总开关拆了有2根火线一根地线
主驾驶开关可以单独控制，无法控制另外三个门？另外三个可不可以单独控制？
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总开关也分解了，看不出烧掉
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不能
4个车门全是一键升降的吗？
另外三个车窗的话是否都是一键升降的？
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应该是的，开关有2个挡
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应该4个都是的
如果是另外三个都不好用的话，检查一下主驾驶的插头，如果没有接触不良的话，应该是主驾驶开关损坏，另外三个车窗，开关控制的话，都是通过主驾驶开关转接出去的
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可以测量吗？开关好坏
上面这个图应该不是这个插头我给你拍一下那个插头。
只能够测量一下这个主开关的线路，电源、接地、信号有没有问题，测量不了内部的，这个开关是有一个处理控制功能。
上面这个插头是主驾驶开关的一个针脚定义。
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看不懂啊
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你帮我说一下1至l10怎么测好了
这个132就是主驾驶开关左侧的这个4号10号8号5号，他都算是一个控制左侧输入。
右侧的那个1号2号和6号他是输出，它控制的是主驾驶车窗电机的控制，所以右侧的1号2号6号都不用检查测量
左侧的4号呢是一个过热保护信号也是没有问题的，要不主驾驶没法升降。10号是一个供电应该你测量的那个电源。5号，这是一个接地就是打铁。
8号的话就是防夹车窗串行信号也就是从主驾驶开关分到另外三个车窗的一个串行信号。
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另外三扇门控制测了没有电压，用试灯测的，
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这个信号要万用表测吗
正常的话测量一下，这个645车身电脑到驾驶开关之间8号这个针脚，有没有线路断路就可以
这是副驾驶开关的一个控制。
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驾驶室按三个门开关测量哪根线，
8号
8号是在主驾驶开关转接输出到另外三个升降开关。
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三个门只用这8号线控制对吗
是的，三个门共用8号控制
只要确定这个线没有问题，而且8号没有输出，那就可以说明这个132主驾驶开关应该是有问题的。
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那我测8号线是不是有12V电压对吗
是的
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有的话就是开关好的，没有就坏了是不是
对
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那我先测一个，等会连系你
好
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8号线不按开关也有电
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这根是8线对吗
等一下我看一下。
对橙色的针脚
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4--10是火线，5是地线，2----6是主驾驶升驾
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1号线什么用
1号和2号都是单触点升降吗？按一下升一下那个操作。
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是的
你现在再测量一下副驾驶开关的1号角，他就是从主驾驶开关过来的，8号脚的串行信号。
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6号线主驾驶室一健升驾
是的
主驾驶开关那个8号脚的话，有信号能够证明，车身电脑到这个主驾驶开关之间的这个线，而且有信号线，然后测量一下主驾8号脚到副驾驶的1号脚之间的，看一下1号脚上有没有信号，以及测量一下8号和1号脚之间的线有没有问题。
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这根对吗
应该是另一个对角红色的线吧。
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对角红色是副驾驶控制开关控制升有电
那样的话还是对角属于1号
你刚才测的不是另外三个开关，是都没有信号电吗？现在测试都有信号电吗？
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会不会是升降机坏了
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另外三个没测过，现在只测了右前门
副驾驶这个开关的4号供电3号接地是否正常？
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正常
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我测一下右后门
这个主驾驶的8号脚应该到副驾驶开关那个1号是不通的
这是副驾驶开关的针脚，我刚才重新找了一下你那个对应车的电路图，他这个1号交的话是一个过热保护信号线，并非那个8号脚过来的串行信号，8号角过来的串行信号应该是直接串到电机上的。
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右后测了也一样
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等会吃点饭把门饰板拆了测电机上的
你看一下能否测一下副驾驶车门电机上主驾驶8号脚过来的那个信号有没有？
好
他应该是串到副驾驶电机的6号针脚。
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电机上也测了和开关上一样的
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刚开始测有故障码，消了后就没了
电机上测6号脚也是有信号的吗？
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6根线二根火一根地线一根一健升驾，还有二根上升和下驾
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和开关上一样的
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是不是哪模块不好了
如果是这样的话，这应该是没有问题的，电都过去了，这个电机应该是动作的，除非电机损坏。
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我刚才问了4S店，他说哪个插头接触不好，信号干扰了
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三个电机不可能一起损坏
那样的话你就检查一下4个门边角的那些大线插、包括主副驾驶脚底下那些大插头看一下有没有进水的情况。
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信号线是长有电还是接了有电
电路图上是看不出来的
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三个门立柱上都拔下来过了，看不出啥问题
你这个串行信号线的话都是用试灯测量的，你有没有用万用表量一量看一下。
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你刚才说只有按了有电，现在长有电信号线
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那我用万用表测一下看
恩
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12V
主驾驶上的和电机上的那个针脚都是12伏吗？
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是的
你现在开关的电源接地信号包括电机的电源接地信号都没有问题的话，这个电机如果没有损坏它示要动作电
应该是能够正常动作的，除非电机坏了。
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它这些电机带模块的
能够看出来的
除了主驾驶，另外三个电机他们三个电机唯一的能联系在一起，只有那个串行信号，其他方面是联系不在一块儿的。
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你说信号线是长火线吗
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中间有没有控制模块
这串行信号线的话，他是从645车身电脑到主驾驶开关的8号针脚，然后从车身电脑到8号针脚之间那个线上，然后又分出来三个分支分到另外三个升降电机的
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主驾驶控制另外三扇门没有升和驾的电压
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只有各自门上控制才有，应该问题出在这里
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主驾驶室开关有个锁窗开关是怎么控制的
如果是主驾驶控制三个门没有升降的电压的话，应该还是和主驾驶开关有关系。
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会不会是锁窗开关坏了，线路板上也看不出来
这种可能性是有的，但是在电路图上是没有体现这一部分。
主驾驶开关上几个插头？
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一个插头
那样的话一个插头的话都在这个电路图上都体现出来，但是看不出这部分功能
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明天换个开关再说，谢谢师傅
这个功能的话，应该也是通过这个串行信号来传递的。
应该还是主要和开关有关系，现在主要是没有实际的车做一下测量对比。
恩不客气的
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是的
恩
