根据描述,现在这个情况后氧稀了,一个需要看下氧电压变化情况,另外检查一下后氧位置有没有漏气以及三元催化器转换效率不好等
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!数据流拍照发我看下
你好
现在没在修理厂
没有故障码,数据流里就一个红色的
热车和冷车数据流一样吗
短期燃油修正(缸组1 传感器2)99.2
传感器2是后氧的
这个正常吗
后氧正常不参与修正的,也就是说没什么影响的
后氧传感器的作用是监测三元催化器的
不是氧传感器坏
参与燃油修正的是前氧
你好!这个具体还需要看一下后氧电压的
正的99是混合气稀,负的是混合气浓
现在是稀
你这个数据流看下缸组1传感器2的氧电压有没有变化,如果一直保持在0.1也就是不动氧传感器就有问题
也不报故障码,就是数据流提示一个稀字
后氧传感器不影响发动机正常工作的,主要是前氧参与修正
你现在这个情况后氧稀了,一个需要看下氧电压变化情况,另外检查一下后氧位置有没有漏气以及三元催化器转换效率不好等
冷启动时怠速从高到低下降时发动机和排气管都有一阵突突声
你好!冷车启动出现这个突突声是因为冷车发动机燃烧不好,有部分汽油在排气管参与燃烧导致的,冷车混合气浓就会出现这种情况,另外就是发动机积碳以及点火不良
进气道洗了,火花塞没换
冷车混合气偏浓这个属于正常情况,热车后就不会有问题,如果冷车抖动明显需要清洗积碳以及更换火花塞
后氧用不用管
建议修还是就这样用着
你好!您车辆正常使用没有动力不足或者油耗高的现象建议先不用处理
好的
要是解决怎么解决方案?
不好意思,刚有事
解决的话。一个检查后氧传感器以及后氧传感器位置或者排气管有没有漏气,以及三元催化器就检查这三个地方
跟汽油泵有关系吗?
你好!跟汽油泵没什么关系
汽油泵有问题前氧数据流就会出问题
你这个后氧电压0.59v在正常范围之内
好的
嗯
后氧传感器没问题是吗?
你好!氧电压在正常范围之内,后氧一般变化小,如果一直不动也不对
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好的
嗯