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标致3008
标致3008冷车启动抖动热车不会。

标致3008冷车启动抖动热车不会。
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岳智勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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冷车很抖，十多万，要考虑高压油泵，可能报故障代码的前兆。
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你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。
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故障代码
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这个不影响冷车抖
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这款进口发动机
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冷车抖
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高压油泵
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客户到店 冷车启动抖动严重 故障码报P0087 更换完高压油泵好了几天 在次抖动 报燃烧失火4号 喷油器 和2号喷油器 更换了4个喷油嘴 和火花塞 故障依旧 有时冷车抖 有时热车 也抖 行驶时正常都是怠速抖 没拉缸
根据描述的故障提示 我给您诊断（根据故障看你检查一下高压油泵） 建议：（检查一下高压油泵） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得
彭德刚
4.9
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里，现在冷启动车抖动厉害，车放越久抖动越厉害，冷车打着抖动大概半分钟左右，发动机就好了，但还是感觉到有轻微抖动，第一次调故障码4缸高然烧不良，打缸压四个缸都是9个，喷油嘴拆下来打车雾化良好，四缸火花塞也没有烧黑现象，进气管节气门，气门口都清洗干净了，油压测了也正常，放一晚打车故障灯没亮，但发动机还是很抖动，求大神14709532727微信
蒿中勇
5.0
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？
你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
彭德刚
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。
你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。
彭德刚
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
姜新强
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邓月冬
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标志3008报P1340故障，车辆启动一分钟后抖动，拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了
标志3008报P1340故障，车辆启动一分钟后抖动，拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了【车型：标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版】此车报4缸失火，测量缸压8个，这个压力是便低了，这个建议到换发动机电脑板（要到换一套），如果故障依旧，建议重新拆解发动机检查。
邓月冬
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标致3008怠速抖动
检查正时链条有没有跳齿导致的怠速抖动
胡志军
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车子启动时抖动：冷车抖动2分钟！热车抖动几十秒！没有故障码！
冷车抖，没有故障代码。可能原因清洗节气门冷车初始化学习、高压油泵、发动机舱保险丝模块。
岳智勇
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凉车怠速抖动厉害热车回好点
燃烧不好。可能原因喷油器，点火线圈，火花塞，缸压，进气门密封，正时，缸内进冷却液，积碳等。拆进气歧管清洗进气门积碳、清洗节气门，冷车初始化学习，冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
岳智勇
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