举升车辆的时候需要开启,底盘维修模式,这种空气弹簧结构和传统的只有气囊不同,减震器是一样的
你好,我是汽车大师金牌技师-韩江江,很高兴为你解答。
您好
有没有几个人晃动一下?一个人听
都维修过什么换过什么?
14款帕拉梅拉过减速不平异响 下支臂和平衡杆正常
这个拆出过来了
还没修
平衡杠胶套,竖拉杆,上支臂都检查了没有?
上地沟,或者四柱举升机,或者解释举升机上面人晃,下面人听能听出来的
前减震是气减的 应该问题不大吧
减震器一般情况下没有事
不过前轮减震器特别容易漏气,异响的话倒是不多
帕纳美拉970,前轮减震器顶胶位置特别容易漏气
最好不要上龙门或者双柱举升机,快坏的时候,你一直有时候就漏气了,不够赔类
两个前轮减震器漏气,提前给客户沟通,把风险先排除,安全第一,风险第一,干活其次,挣不挣钱另说?
别你上个举升机再赔人家一个器件
凭经验像那种顶胶有间隙的声音 还有上支臂又看不到里面到
气减
这个空气弹簧跟传统弹簧,除了一个空气,一个螺旋弹簧之外,减震器结构是一样的原理,也是一样的
只不过是用气囊替代了螺旋弹簧
减震器结构是一样的
晃动的时候可以用听诊器听一下发出声音的部位
嗯 好的
其它基本都排查了
kuaishou搜索,帕纳梅拉减震器第一个就是
你看一下,跟传统的减震器没有任何区别
它上面有详细的视频图,你看一下
嗯
您觉得这问题和什么可能性大
听不到声音,也没有听到声音发出的位置,这个不好给您判断啊哥
咱们都是同行,音响这个问题需要具体问题具体分析,尤其是声音发出的位置
发出位置是右前发出的
是的
右前具体什么位置把车升起来,有人换车,一个人在下面听,具体的听一下上下位置
这车弄的少
用听诊器听什么帕纳梅拉保时捷布加迪跟面包的车都是一样的
首先你,不要害怕,好车破车是一样的,你一怯场就没有思路了
就当他是桑塔纳2000
这样摇 不响
你先把我给你说的那个视频构造看一下吧!
好
减震器格杆也是有可能的
跟传统的减震器一模一样,什么构造都有,只不过把螺旋弹簧换成了空气气囊
其他的全部都一样
就当你面前的是桑塔纳2000
镇住了气场车就修成功一半了
我再叮嘱您一下,哥哥这个车可以不修,千万别赔偿一根减震器
减震器顶胶漏气,特别容易漏气
在不哥
我和车主说了把这个气减换了
车主去年换过三条
就右前是前年换的
这个换气减要注意些什么
求教
总成就没啥注意的
他们一般换的时候好多人都换一个空气气囊包,减震器不换
详细的分解就我给你说的那个快手上面有,我用语言给您打字也说不太清楚,需要把插头踢掉
像您这种建议,您换总成响声,如果是减震器发出的话
建议更换减震器和空气弹簧,总成总成换的时候没啥注意的,正常拆装就可以,空气管桩牢,不要让他拖了
空气系统加注从右前轮减震器那轮管家住
加入空气系统的时候,从右前轮加入
好的
这个拆气减要弄维修模式吗
举升模式