您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他这个增压压力确实低了,这个你要想查一下他是不是存在着旁通阀工作以后不能回位的情况,因为你这种现象比较符合。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
现在能读数据流吧?
能
增压压力值。发给我
你看一下
这是怠速吗?
对。怠速
新换的涡轮增压。原厂的。
出去路试,油门瞬间踩到底,拍个视频给我看看值的变化。
嗯,先看看
我试啦。能达到180千帕多
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实际这个车动力应该也足,对吧
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你知不知道是什么负荷的时候报?
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没一定,对吧?
嗯
那你有没有单独看一下,报码的时候,压力数据是不是真的过低?
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觉得传感器不灵敏准确了
增压压力传感器?
在中冷上面的?
增压压力传感器电压对不这个? 正常是多少
试了半天了。也不出故障
?
不用单看电压
没问题时肯定对
是在中冷上的那个增压压力传感器对吧
对
出来了
我拍了一个视频。没法发视频呀
你看变化
增压压力上不去130多
现在吗?
实际跑起来,没啥变化,对吧
传感器电压是2.16
就是车子开起来没异常吧
急加油的时候
没出故障之前一脚油门踩到底是180多了都。 现在踩下去才130多
?!?!
我的信息收到了吗?
什么信息
现在增压压力上不去了
提速慢了
去看泄压阀位置
怎么看
你晃晃他,看密封要不要,到没到位
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烟雾测漏仪打一遍烟,看看有没有漏的
没有测喽仪
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就说一个简单的例子,如果旁通阀控制不到位,回位不行,轻微漏了,你再重启说不定电磁阀就到位了。这能是一直漏吗?
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不是单指这一个问题,我是说是不是有的部件工作了就没复位,导致漏气了。这是猜测,需要验证
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但是旧的数据你没对比
或者你先换个增压压力传感器。
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被限制了
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好
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能从数据流判断传感器好坏不?
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电压不要看