根据故障情况建议检查下线路电压这里看看，电压正常的话需要检查下开关到模块的线路通断看看有没有问题的。
这种情况的话，维修过没有
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车辆进水了 换过一个开关还是不能用
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电脑动作测试没有问题
车型，排量
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东风AX7
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15年2.0
先测下开关插头这里几根供电
你把开关这里供电测下
插头这里是不是10根线的
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是的
你看下哪几个是供电，哪个是打铁
我对下线路图看看
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五个打铁一个电源
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有两个一伏多电源
少根供电了
你测的供电是8号针脚还是9号针脚
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量的这根是供电
能看出针脚号吗？插头上有没有
这里应该有两根供电
一个8号针脚，一个9号的
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9号是去了哪里？
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针脚号看不出来 能不能通过线束的颜色来区分
机舱保险丝的F9
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中间经过的有没有接头？
这就看不出来了
你管他有没有接头的先看保险有没有电，有电直接拉根过来就知道了
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没电
保险丝看下有没有电的
保险丝也没电吗？
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没有
那再往前，检查R2继电器
有没有工作
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RLY 2继电器吗？
对
位置灯继电器
看我发的线路图
F9就是从这里继电器出来的供电
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F9现在是打铁
你看继电器先
别的不用管它
没电，往前查
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继电器两个电源一个打铁
你换个继电器看看，两个供电。一根打铁，继电器应该会吸啊
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换了 还是不吸
你把继电器拍个图片给我
供电是用试灯测的吧？
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用这种试灯测的
你用根线，把30-87对接
看看保险是不是会有电了
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是的
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有电了 但是手刹还是控制不了
你看下9号线这里有没有电到
保险有电，再看下线这里有没有通电
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有了
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开关插头现在两根电源
现在看下故障码能不能消
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消不掉
还是对电源短路？
故障码发我下
你有没有灯泡试灯的
搞个灯泡试灯
确定下现在是不是两根供电
你那个试灯，不一定靠谱
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可以确定两根供电 灯泡正常点亮
你换个试灯
你那个试灯不一定准确
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换过了 两根线都可以用灯泡的那种试灯点亮
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用灯泡试灯打铁就一根
那这里先不管，你看那个继电器看看，为什么不吸
看看先把那里搞好了，会不会能正常
两根供电应该就没问题了
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那个继电器是日行灯的啊 短接以后日行灯亮了
你不要管他是哪个灯的
你要看为什么继电器没吸
F9是从那个继电器来的，9号针脚，从F9来的
你只要知道这个就行了
别的你没必要去管他是控制啥的
懂了没
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打开小灯继电器就吸上了
那就是说打开小灯后，手刹开关这里的插头 9号就有电了是吗？
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是的
你用电脑进入手刹模块，然后看下按下开关，手刹模块这里的控制数据会不会有变化
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开关显示无效
按下，和关上都没效果是吧
一点反应都没有
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是的 一点反应没有
你看下开关的6号线是不是打铁，
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这个开关换新的不需要匹配啥的吧
你旧的装回去试下，
开关这里没进水应该不会坏
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6号是打铁 可以点亮
嗯，那么说明这里没问题的，开关打铁都正常了
你看下另外的6根线到手刹模块的线路通断有没有问题的
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现在是两个电源一个打铁 还剩七根线
有供电，怎么还会报对电源短路呢，另外这个也不对吧，不可能手刹这块还通过小灯来控制供电的！
还有个到仪表的
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刚刚查的继电器那块就是小灯的继电器 不知道怎么回事
你看小灯，开关这里会不会亮灯
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打开以后手刹开关上边灯会变暗
那个8号线确定能点亮灯泡的吧？
如果这里都没问题，先断下电瓶电
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确定的
再看看故障码
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如果是开关到手刹模块线路有问题动作测试也能正常使用吗？
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断完电还是这个故障码
手刹开关是给模块信号
电脑是直接通道手刹模块去的
也就相当于另一个开关
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那现在就是量手刹开关到手刹模块的六根线吗？
对
这6线到模块的通断
上面的4线检查过了，没问题，不用管了
现在就看6线
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好勒现在测量
